随着油价不断上涨,还有用车需求逐渐增加,为了缓解家里开支,特意抽了个时间,跑上湖南,把停在岳父大人家里的电动车给开了下来……
有了开回去的体验,这回开下来更要做足准备,因为这车是2014款的电动车,车型比较老,充电速度也稍慢,预计时间为为一天,备足干粮茶水瓜果,开启南下返程之行。
总行程523公里,沿途只有高速服务区才有快速充电桩,所以行程基本已高速为主,老款的电动车,充电耗时还是比较长。下面给大家分享一下这次南下之旅。
早上跟老奶奶说声告别,开启南下返程。出发时间为上午九点整,目前里程表总数为:23856公里,电量99%,小记里程0.5公里,电压323。目标下一站是g4高速公路苏仙服务区。
中午12点抵达苏仙服务区,小记里程133.4公里,耗时3个小时,所剩电量还有20%;
电量充到70%,1点22分向宜章服务区前进,充电中断两次,充完耗时1个小时22分。
1点42分抵达宜章服务区,小记里程24.7公里,耗时20分钟,剩电56%;
电量充到87%,这回充电没有掉线,2点25分出发,充电耗时43分钟,前往宜章亲戚家走一圈。
在宜章亲戚家里小休息片刻,买点当地特产-米粉,5点钟继续出发,向粤北服务区前进。
5点18分抵达粤北服务区,小记里程22.8公里,以高速行程计算,耗时18分钟,剩电75%;
电量充到91%,5点54分向云岩服务区出发,充电耗时36分。
6点26分抵达云岩服务区,小记里程35.9公里,耗时32分钟,剩电56%;
电量充到92%,7.17分向乳源服务区出发,充电耗时51分钟。
8点0分抵达乳源服务区,小记里程54公里,耗时43分钟,剩电71%;
电量充到89%,向曲江服务区出发,充电耗时22分钟。
8点50抵达曲江服务区,小记里程34.4公里,耗时22分钟,剩电66%;
电量充到91%,向横石水服务区出发,充电耗时42分钟。
10点04分抵达横石水服务区,小记里程38.6公里,耗时32分钟,剩电65%;
电量充到94%,向鱼湾服务区出发,充电耗时40分钟。
11点12分抵达鱼湾服务区,小记里程31.6公里,耗时28分钟,剩电72%;
电量充到91%,向佛冈服务区出发,充电耗时28分钟。
12点11分抵达佛冈服务区,小记里程42.2公里,耗时31分钟,剩电58%;
电量充到93%,向终点出发,充电耗时51分钟。
导航显示距离终点有105公里,沿途高速路上没有充电桩,对于这个里程还是有点小担忧,看看时间,咬咬牙,继续出发吧。不行就打电话叫拖车。
2点42分顺利到家,小记里程105.7公里,耗时1小时40分钟,剩电32%。
出发前里程表数为23856公里,到达目的地里程表数为24379公里。总行程523公里,基本全程高速,结合实际开车时间为8个小时26分钟,结合充电时间为6个小时47分钟。
开电动车跑长途需要勇气,对于老款的电动车跑长途就更需要勇气,因为你不知道下一个服务区的充电桩是否能正常使用,为了确保顺利行驶,所以看到一个充电桩就开过去补充一点电。
老款的充电时间花费比较大,看到现在新款的充电时间大大提升,算是感到欣慰。起码等待时间不会太长。