安总 战略 品牌 产品规划的领导 麻烦看下...
1 4 发布于 2017-12-06 21:46:22 只看楼主 热门标准
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聊天口吻随便写写,见谅。
一款好车的大卖,必须有其核心竞争力。老瑞风,s3,你得有品牌号召力,较高的性价比,过硬的质量,以及敏锐地捕捉市场的空隙。现在的江淮,有什么?品牌?核心技术?性价比?质量过硬?各方面都不突出,不掉队就不错了,凭什么能赢得市场,醒醒吧。回想乘用车曾经成功的两款车,老瑞风,s3,前者有现代品牌打底,更重要的和s3一样抓住了市场的空隙,缺少商务车的年代老瑞风也能卖30万,s3在自主小型SUV匮乏的情况下即使自身品质一般的情况下也能独领市场。废话不多说,江淮如果还想打场翻身仗,大型suv是最后的机会了!这个市场是自主鲜有涉及的领域,合资进口大都在50以上,图昂还是小了点不算大型哈!将大型suv商务化,七座,223布局,此点极其重要,宜商宜家,解决了商务车的笨重丑,解决了伪七座中大型suv空间的尴尬,5.2及以上车长!满足国人好大的面子,价格起步最好在15万到25区间,配江淮2.0缸内直喷,同时直接上纯电动。电动汽车现在还没有讲究电池 电机,同质化很严重,所以车外表 空间就很重要了!最后,s9造型没话说,关键一定要快,机不可失,这个市场很大的,会吸引大量的宜商宜家的客户从商务,从伪七座转投过来!快,还是要快,要高度重视,别再推个项目走走停停了,这是最后的机会了,背水一战,其它乘用车都已经死了,s7也病怏怏了,再不清醒,市场是残酷无情的!看着吉利 长城 比亚迪等自主奋力追赶,踢江淮着急,s7是款很不错的车,只可惜市场定位不准,竞争对手太强,再不另辟蹊径,真的危在旦夕!祝江淮十年后依旧安好!

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