本来从参加工作10年以来已经换了三台车，第一台奇瑞瑞琪，标志挺好看，和宾利的标志很像，如果当时国产车技术还是不成熟，开着开着变速箱基脚断了，换了一次后没半年又掉了，好吧，果断卖掉换车，第二台车看中了哈佛H6，当时只有2.0排量的和2.4的。还要加价提车。谁叫样式好看喜欢呢！加价就加吧！提回来当时那个油耗啊，确实很高，夏天还跑过几天滴滴，空调不敢开，丢两把扇子在车上，乘客自己摇，然后……没有一单是好评的。后来还是舍弃，买了XRV，当时试驾过很车多，基本把我们这边4S店等价位的车都试驾完了。人家看到我都一脸嫌弃的表情。
说说比较中意点的吧，德系的大众探歌，确实底盘稳一点，当时新出来的，价格没少。果断选择XRV，优惠一万二。坨坨的。到现在为止开了一年半了，总的来说，节油是优势，网上很多说噪音比较大，我觉得还能接受，不是很大，比起我以前的H6来说，那声音是小太多了，说说减震吧，那是出奇的硬啊，过坑坎的时候要特别慢，不然……。日系车吧！图个省油省心，机油用的美孚5W-20的，大家有没有发现做了首保后明显感觉发动机声音比以前出厂的时候大多了，可能是机油的原因吧，现在市区开小绿叶，7.3个油左右，我是属于那种开的很斯文的，开车10年了，就超过一次违停，很谨慎，今年过年回老家，七百多公里高速，生怕开快了超速，总是开一会瞅一眼仪表盘，开久了真心很累呀！准备装个抬头显示，一看某宝，真心不便宜，好几百，想装个定速巡航，一问都是那种开外挂的，不敢弄，我同事的思域比我们XRV简单多了，直接方向盘一换了事。后来逛汽车之家，看了很多人都是找那个黄师傅装的，直接刷ECU，换按钮，我试着也找找他，装好后试了几次高速（趁现在高速免费）还是可以的，定完速上坡的时候很稳，下那种大坡的时候速度会比定的速快那么五迈左右，以后高速就可以不用老是去瞅仪表速度啦！