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X40?还是DX3？我想说选择40不后悔。
我买车的时候，选择难度最大的就是东南DX3和X40这两款车。说实话，两款车价位差别不大，DX3当时看的是2016款1.5L手动豪华版，X40选择的是2017款1.6L手动豪华版，DX3报价比40便宜近2000元。
当时自己拿不定主意，就从网上特别从汽车之家上详细对比了这两款车。对了，从那时起就开始接触汽车之家了。下面是两款车详细的参数对比。
当时自己拿不定主意，就从网上特别从汽车之家上详细对比了这两款车。对了，从那时起就开始接触汽车之家了。下面是两款车详细的参数对比。
蓝色的是DX3，红色的是X40。从数据上看，DX3在宽度和轴距上占优势。
配置DX3不如X40丰富。但最关键油耗不尽人意。DX3的1.5L比X40的1.6L油耗还高。这一点DX3减分不少。
当时也问了不少是老司机的亲朋好友，他们说这款车油耗就是高，没办法。
再看一下两款车的外观。
再看一下两款车的外观。
DX3，前脸和长安CS35差不多。我不大喜欢前脸渐变的这种造型。
这三款车车尾造型差不多。
我还是比较喜欢40这种四平八稳的造型，显得比较敦厚大气。
车尾。
在钣金方面，DX3也和长安CS35一样，门边门板都是拼接的，有焊点。这点就比不上X40的一体冲压了，至少比拼接的安全和结实多了。
DX3的门边门板，红圈里都是焊点。
DX3的门边门板，红圈里都是焊点。
奔腾X40的门边门板，一体冲压的，没有焊点，肯定安全结实牢固。
同上。
奔腾X40的门边门板，一体冲压的，没有焊点，肯定安全结实牢固。
奔腾X40的门边门板，一体冲压的，没有焊点，肯定安全结实牢固。
内部空间。
DX3 ，前排座椅前挪的情况下，还是不如X40的宽敞。
X40的后排空间。
中控对比。
东南DX3这款就差多了，连中控显示屏都没配置。
东南DX3这款就差多了，连中控显示屏都没配置。
多了个下坡缓助功能，不太实用。
奔腾X40的中控，中控大屏给加了不少的分。
各种操作按钮，操作起来很舒服。
多了个自动启停技术，对省油有不小的帮助。
不过DX3有个亮点，发动机什么的全给罩起来了，这个别的车可以学学，至少不用担心发动机脏了。
再加上我九月份提的车，那时DX3网上负面新闻挺多的，什么风口门呀，售后服务网点少呀等等，销量正呈现急剧下滑的态势。再加上听别人说DX3的发动机是三菱老掉牙的老式发动机，还不是直喷的，所以油耗才大。
综合各种情况，我选择了奔腾X40，一方面40硬件好，技术成熟。另一方面冲着中国一汽的品牌，怎么着也是中国自主汽车的老大呀，质量应该比一些小厂好的多。
通过买车后四个月的驾驶，奔腾X40果然没有令我失望，虽然也有些瑕疵，如噪音有点大，喇叭不太响等，但都是小毛病，不影响安全驾驶。三大硬件表现得很棒，尤其是油耗，我现在平均7.6左右，这么大的车，我很满意了。
这是前段时间的油耗。
这是前几天出了趟远门，车开到平均100迈左右，油耗就降下来了。
通过这四个月的实践，我想说，X40，选择你，我不后悔。
最后编辑于2018-01-27 10:17:32
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这些车我也都看过，就是没有你对比这么细致
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