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比亚迪官方终于出来说话了

1 10 发布于 2019-06-29 01:01:11 只看楼主修改帖子

终于有官方的人出来说话了，汉是轿跑不是超跑。

以前就有消息说汉的竞争对手锁定在帕萨特的级别。现在更能确认这一点了

汉不是GT，是一款定位高端的轿跑。希望汉能多借鉴一点GT的元素，喜欢汉的人希望你借的越多越好。比亚迪的高端轿跑大家觉得跟帕萨特竞争怎么样？弱弱的担心一下，不会量产的轿跑比不过宝骏的轿跑吧！应该是多余的担心吧！

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2019-06-29 23:17:30 IP 沙发
失望
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2019-06-30 20:08:26 IP 板凳
如果真是这样那真的没啥意思要的就是这整个外型借鉴部分有啥用哎
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2019-07-06 21:08:14 IP 地板
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2019-07-08 14:47:22 IP
不知道等到牛年马月！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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2019-07-09 17:16:33 IP
希望比亚迪能撑到那个时候，车辆销量连连下滑，局外人都看得慌。
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2019-07-10 13:27:23 IP
清新花露水 2019/07/06 21:08:14 发表在地板
该楼已被删除
轿车完全提不起兴趣啊只有这个概念车造型心动还想着50万左右
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2019-07-18 18:30:29 IP
我想说的是，是什么车很重要吗？所谓的轿车、suV、轿跑suv等，有官方这么叫法吗？申报时能直接这么申报吗？有颜有动力有操控，不就行了吗？假如面包车、QQ跑进2.9s，试问它一定要叫跑车或其它名字才显高端？？？？
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2019-10-05 12:43:58 IP
分分钟特斯拉就是吹牛，外形就差了十万八千里
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2019-10-12 10:47:53 IP
霸王憋急2017 2019/07/09 17:16:33 发表在 5楼
希望比亚迪能撑到那个时候，车辆销量连连下滑，局外人都看得慌。
放心好了，新能源这一块如果连比亚迪都黄了，要么说汽车新能源大趋势在中国都黄了，毕竟比亚迪是研究了十几年新能源汽车的是有核心技术积累和沉淀的，又不是砸钱玩一波的网红企业……你的担心几乎不可能出现，说几乎只是为了坚持科学的严谨性，实际就是不可能
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2019-10-23 13:26:23 IP
失望失望啊。真是这样要么K50，要么攒钱911.
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