在买欧蓝德之前，对比了很多车型，例如森林人，汉兰达，CRV都在候选名单，其中最看好的是CRV混动版，也试驾过几次，感觉很好，满满的科技感。有一次带领导去感受下CRV，都快要下订了，被告知要等1~2个月，就被领导拉着走了，然后去旁边的三菱随便乱逛。其实早在欧蓝德16款的时候已经留意过这车，但感觉很一般，没想到看到实车好像还行然后就和领导试驾，发现这车不错，就慢慢地转移目标了。在我看来，欧蓝德对比CRV的优势是：1.便宜。2.七座。3.四驱（当时我看的是净致版CRV）4.发动机成熟可靠（现在不是涡轮就是直喷，像4J12这种复古式电喷发动机很少了，至少我的目标中没有）。除此之外还有很多优点，后来在一次活动中毫不犹豫地下订了致享版七座，等了一个星期左右，车子就到了

先说优点吧
1.便宜，低于指导价落地还送了15次小保养，真的划算。
2.七座，可能很多人觉得后面两个位置是鸡肋，但只要用上一次就绝对值回票价了。
3.四驱，有人认为自己跑市区四驱没用，但我想问，你确定你的车一定不会遇到需要四驱的时候？也是用一次就值回票价的配置，而且这个四驱的使用场景是湿滑路面，并不是要去越野什么的，轻度越野或许还行？但真正的越野就别想了。
4.配置，定速巡航，水平对置的LED远近光灯，电动尾门，无匙进入，无匙启动，双区空调，电子手刹，AUTOHOLD等等等等的...其中最欣赏的就是自动防炫目后视镜和没有发动机启停功能。
5.内饰，这个很关键！！！绝大部分人认为，欧蓝德的内饰老土落后难看！这个我也非常认同，但就是看中这点。首先是简单易用，不用学，看一眼就会用了。最重要的是，将来改款的时候心里没那么难受，毕竟现在任何品牌的车，内饰都是各有千秋，各种好看。但欧蓝德的内饰，从2013款开始祖传到现在了，我想将来新款也不会有太大改变吧？就不会心思思的想新款的怎么漂亮怎么好看，早知道等换代之后再买啦不会有这种多余的后悔和各种不平衡（后来在网上看到传说中的新款，内饰确实好看，不过外观不喜欢而且据说可能配1.5T发动机。在我看来缺点大于优点，就算真出了我还是会选19款）
6.安静，感觉这车开起来挺安静的，至于你满不满意，我反正满意了。
7.油耗，1.7吨，4WD AUTO模式，开空调在广州市区一箱油(92#)可以跑500公里，差不多了吧？
8.太多说不完了，而且说太多也没意思，只选重点说。

缺点也很多！！！
自动大灯天没黑就亮了，自动雨刮不科学，自动空调经常变外循环，D档AUTOHOLD轻微抖动，内饰颜色可以选棕色销售没告诉我（这个不算缺点吧？）还有很多很多，挑重点的说。
1.每次加满油在特定的时速（我的大概65公里左右）会顿挫！无论什么加油站，头5公里内一定会有，暂时还没解决方法，但广州市区的拥堵，很少能上60所以顿挫频率不高，一个月最多那么一两次。
2.时速在20~40的时候，转速太低了，只有1200左右，不深踩的情况下加速没力，轻微拖档抖动。这个应该是变速箱调教的问题？想提速只能深踩。
3.一键升降经常失灵，解决方法是长按失灵的窗，直到窗关了3.4秒之后再松手就能恢复，很烦人！
4.备胎会勒出压痕，解决方法是隔断时间转一下备胎，或者买一个塑料的备胎罩（老鼠的温床）
5.座椅的皮质不好，中控台的装配或者说材料不好，按下去会响。
6.天窗居然有一键开没有一键关，真的汗颜！
7.储物空间太少了，随手的物品只能靠副驾位，如果副驾有人就要看后排了。
8.皮薄漆薄，不过这是大部分日系车的国际惯例吧？
9.第二排的安全带扣有点别扭。
10,减震有点硬，跑起来支撑不错，但过滤细碎的震动时体验不好。
11.暂时没想到也没去想，再想可能要换车了。

总结：9个月跑了1万8公里，没觉得有什么毛病也没遇到哪里故障。动力方面就算满载跑高速，超车是够的，只是低速的前段稍微差点。第三排1米7是可以坐的，不过第二排会瞬间变得紧紧紧凑，同时后备箱也没多大空间了，不过应该一年之中没多少次会满载吧？还有刚开始觉得档把有点低，经常要捞鱼一样找，后来用习惯了觉得这个高度刚好合适。这台车的优点没有多优越，缺点也不是太过离谱，还在犹豫还在观看的同学，如果你们确定要买，建议尽量选择七座致享版，毕竟2047的口号不是乱叫的。19万多落地的合资四驱SUV，性价比绝对是最高的。如果不是买2.4排量，其实还有很多品牌是可以选择。

写得不好千万别喷，只是想到什么就写什么了，希望以上内容可以帮到准备入手的车友。


以下上图...