汽油发动机和柴油发动机的主要区别是点燃方式和压缩比
柴油发动机压缩比比较大一般在12-22
汽油发动机压缩比一般9-12,压缩比低于10.5的没有必要用95汽油,大于10.5的发动机可以用95的汽油。
汽油发动机是用火花塞产生火花点燃混合气体的
柴油发动机是不断压缩混合气体使混合气体温度升高达到燃点
这就好比弹簧压得越低反弹力就越大,所以柴油发动机力大。柴油空气混合气在压缩的时候温度不断上升到混合气的燃点这样燃烧效率更高所以柴油相对汽油省油。柴油发动机燃烧效率更高所以其实比汽油更环保,国内内不提倡柴油汽车可能是要把柴油留给陆军的坦克训练用,留给客运货运用吧,留给农业生产用吧。
柴油发动机压缩比高活塞行程就长相对的震动幅度就大所以柴油发动机相对汽油发动机抖动大噪音大,不过技术进步让柴油机震动和噪音都小了很多,听说奥迪全球销量的40%是柴油车奥迪中国销量占全球的40%以上中国,中国销售的奥迪柴油车几乎一个人的手脚指头都能数的过来,换句话说就是国外每卖3辆奥迪就有2辆是柴油车,奥迪的精髓在于柴油发动机,全时四驱国内有多少人买到了奥迪的精髓,噢奥迪还有一个新的精髓那就是车灯。这个有点扯远了。
汽油发动机要火花塞点燃所以就有油路电路相交叉所以汽油的系统更复杂,
柴油发动机由于是压燃没有交叉部分所以系统相对简单同时因为压燃要更高的压缩比所以发动机活塞和气缸的气密性就要求更高,所以柴油机活塞和气缸的加工精度相对要比汽油机更高。
柴油发动机压缩比高启动的时候电池要用更大的力气来压缩混合气所以柴油发动机的启动电流更大所以柴油发动机匹配的电瓶一般要比汽油发动机的大。
洋洋洒洒写多了也写得比较乱