加了个滤镜拍摄的,
棱角分明的前脸,确实比较能激发出我们心里年轻的声音,但是对我我这样的脸盲来说,确实有种过目不忘的感觉, 销售顾问说大灯是LED的,锁车时候和解锁的时候大灯的整体效果真的挺有意义
转向灯应该也是LED的,但是个人感觉转向灯偏低,而且视线效果不是特别好,不太醒目,到是日间行车灯挺吸引我得,
黄色的全景天窗,只能打开前半部分,感觉这个价位的有些不满意, 配个全部能打开的应该才能对得起这个价位啊,两个后视镜挺吸引我的,尖尖的,销售顾问说还有车道偏离预警,和360°全景影响,这个配置还是不错的。实用性很好!
这个车标真是刷新了我对奔腾的认识了,这不就是观致车标转个圈吗,
但是确实比那个大大的一汽标好看多了,前边下饰板塑料的,都是黑色的,质感还行,就是感觉太单调的颜色。进气格栅的镀铬亮条确实挺漂亮的,
就是怕买了车之后,这个会不会太容易脏啊。
掂了掂发动机盖的重量,挺重的,听说发动机盖越重,就越安全,也不知道是不是真的,而且发动机盖有隔音棉,自己坐车里试了试,整车噪音还是不错的,
??车门我个人感觉不是一体冲压的,但是细节处理的还是不错的,
车门脚链用的也不是冲压式的,这种成本,对得起10/14万的价格吗,
软包材质配合金属拉丝工艺, 内部的档次感瞬间得到了提升,
内饰里边两块中控大屏,有一个还不能用,应该是坏了
哎,好感降低了, 但是内部这个软包材质还是不错的,
还有这个全息影像,高大上,不过对我这种上班族来说,没多大意义啊,但是年轻人泡妞这可是一大利器!
储物空间大,也是有助于我们这种有孩子的家庭。而且副驾驶还有一个特别让我着迷的配置,就是可以藏私房钱。
电子档杆,高配独有的,还有全自动泊车, 内部配置绝对让我更动心,
从副驾驶看过去。整车的质感和布局做的还是不错的。中控台一边也都是皮质包裹,双缝线设计,挺上档次,
坐在主驾驶座上,包裹性特别好,腰部支撑做的也到位。不愧是运动型座椅。配合电动调节, 座椅加热。***挺高。
还有值得说的就是这个轮胎了,45的扁平比,确实挺高大上得,19寸的轮毂,不赖不赖,
作为一个消费者来说。这个车型给我的整体感觉还是80分吧, 剩下20分就全看价格了
。等待16号之后新车上市吧, 媳妇对这个车也是表示好感高一些, 毕竟第一趟浑水肯定有人要淌的,但愿一汽别让我们失望就行了,整车做工对比边上的R9还有40 来说,细节处理的确实挺好,质感也有。 好了。等待新车量产之后,试驾吧, 大家期待我的试驾体验吧,最后车钥匙镇楼,