5500，常人看来，这是一个普通的四位数字，但是我觉得这几个数字不普通，很有纪念价值，因为这是我的祺智车在首次保养前所走过的公里数，这几个数字记载了祺智车伴随我走过的一段路程，一段历史，一些故事。我这部祺智车是4月底的时候买的，当时候选车时候也是费尽了脑筋，对比了好几款的车子，常规动力的，新能源的都去看了，最后在一堆备选车子中选了祺智，主要也是我之前买过一部三菱欧蓝德了，对于广汽出的车子比较放心，而且这款车的性价比也是比较高，后来挨要增加车辆的时候也就选择祺智了，为此我也发了帖子作为纪念祺智车的加入，祺智车使用这几个月以来，我经常都是没时间充电或者懒得充电就当做油车来开哦，不过也经常充电的，这个充电要16A的插座才能插进去，而且必须要有接地的插头线路才能充电，我经常在单位地下停车场一个电源箱边充电，那边正好是墙边，基本上上午去就充电，中午去拿车时候都充满了，用纯电模式EV显示的时候，这个加速真好，轻点油门，刷刷刷车子都冲出去，提速性能一流啊，说明书说纯电模式开得50多公里，其实没得那么多，开30公里这样发动机都介入进去了，不过省油，1.5的发动机在市区适合，走高速的话，满载五人上坡的时候就有点吃力，听到发动机的轰鸣声，不过还行，能满足需要，毕竟高速也是限速120以为，开那么快干嘛，开快车不安全，而且也容易给摄影头拍，一般都不会为了一瞬间的快感而去超速，祺智的座椅内饰都比我那部欧蓝德要好哦，音响的效果也挺好的，后排座椅坐2个人就适合，把中间的扶手掰下来，靠手舒服，坐三个人中间的那个不舒服，因为中间座椅高一截起来，四个门都要比较用力才能关闭好，我开去问过4S店，那边说这是正常现象，时速超过30还是40的时候自动锁车门，也不错，可惜没有锁车升窗口的功能，锁车折叠后视镜功能也没有，油箱也不大，说明书是37升，实际可用加42升这样，就是跳枪之后把加油枪提起来一点，慢慢加进去，还可以多加5升，我加过几次，不过感觉加太满也不好，都是加到跳枪就结束加油，祺智的油表很不准，特别是显示一半的时候，你在开个一百公里就彻底掉下去了，很是欢乐的显示，在开只有去加油了，还有那个方向盘我刚开始开的时候也不是很适应，好轻，开了一段时间才使用，手握的感觉不错，真皮的，有几个朋友都看来过我那部祺智，都说好轻的方向哦，由于我没开过传祺GS4，也不懂是否都这样，不过看内饰还有外观，祺智跟传祺GS4真的就是一个模出来的哦。下面就用图片记录我的祺智车去首保的过程吧，通过一个过来人的用车亲身体验，希望对于大家有所参考吧。