可能我是这论坛最年轻的昂科雷车主了……
我91年……
买这辆车是因为老爸工作有变动,就必须再购入一辆车,新车看来看去没什么合适的,就想着入手辆二手车,选定昂科雷也是机缘巧合,因为知道这车的保值率不高
先说下选车的大致过程
车是坛子里选的,10年精英,11万公里实表,现在都互联网时代了,坐在家里就可以查到车辆维保记录,所以就一边选车一边大致看下车辆维保记录,大概确定车况,然后再找第三方检测师傅去实地看车,最后提档过户,直接板车发回来,足不出户就可以完成二手车交易。我这辆车原车主是浙江金华的,而我在新疆
这车的维保记录只到15年初,6W2,基本上一年1万公里的样子,所以再根据实车的状况,比如座椅内饰的磨损程度,大概推测出来公里数没问题。
在选定这辆之前我看过不下10辆昂科雷,因为我之前一直想找个旗舰版,但这车二手的一个是车源少,另一个看过的车都一个通病,公里数巨大,之前还聊过一个东北老哥的车,告诉我实表10w公里,聊的还挺靠谱,结果……
14年年底就已经跑了9w8了
,你这让我怎么信你4年只跑了2000公里,那东北老哥还一个劲的说让我来看车去4s店检查公里数,巴拉巴拉的,我也是服了,把人当傻子骗
其实这个车吧,公里数大一点也无所谓,主要是怕保养不到位,我还碰见一个16w公里,但保养巨到位的车子,每5000公里就去4s店,记录一直到去年年底…
这个属于冤大头式保养了…所有4s店推荐的项目全做,所以这种车子,公里数大点我也愿意要,本来一直想买这辆,真的算是极品了,结果被车主朋友给截胡了,无奈………
然后聊聊我和车主的沟通过程
私人间交易,最怕的就是夜长梦多
一旦谈的差不多,立马就行动,因为拖一拖真的会出麻烦……
比如这样
这会儿已经全部谈好并且我把身份证已经寄给帮我看车的人了,然后搞这么一出,但原车主人还挺好,看我已经给检测师傅钱了,就还继续卖给我,但换个人真就不知道咋样了,所以买二手车真的要果断点,车没问题的话,直接就拿,千万别等…
历史半个月,板车终于到了……
***大车司机偷油,车子里一滴都没了,打不着火,我车是从板车上推下去的…找塑料桶加了50块钱油,一打就着…我真的服了………
到家了…
先写这么多,今天去落户上牌,保养整备
今天来做保养
师傅很认真也很专业,下面附一张清单及价格给大家参考。
机油机滤608
变速箱油588+360
火花塞554+80
动平衡100
刹车油33+80
空调滤芯37+20
空气滤芯245+20
节气门清洗24+59
防冻液196+49
转向助力油99+150
材料2342,工时818,共3160
顺便检查了一下底盘,前轮下摆臂两个胶套老化需要更换,其他胶套完好,底盘也没什么异响,就先开开看。
车取出来就放进美容店了,做漆面抛光打蜡和内饰精洗,明天下午拿车,到时候看看效果如何