传祺GM8是广汽传祺公司生产的一款大七座MPV。整体造型恢弘大气,超5米车长、3米轴距,可以满足商务出行和日常家庭使用驾驶需求。整体尾部造型较圆润,属于眼下流行的横向一体贯穿式尾灯,在中控台、副驾驶饰板以及车门饰板这些地方都采用了木纹与皮质结合的构造,低调而不张扬。下面我讲讲具体的感受。
首先在视觉上。传祺GM8在我看来是一款典型的商务座驾,它的造型是向着霸气层面走的,比如整个横向的宽度感觉起来比别克GL8还要宽,对我们绝大多数男人而言,车越宽是越霸气的,它完全满足这一要求。在细节上也很精致,LED的大灯、宽的格栅以及后面贯穿式的尾灯,所有的细节加在一起,也使得整车看起来比较养眼。很多私下的朋友都问我是不是改装到了五六十万的级别,事实上仅仅十来万而已。
其次动力方面。搭载的是2.0T的发动机,搭载包括欧美主流低惯量E-Turbo技术、GCCS燃烧控制等前沿科技,动力充沛。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,与前一款传祺GS8类似。5种驾驶模式,整体的驾驶感受轻盈,起步也比较平顺,包括滤震以及噪音都表现的比较出色。
前两天开着跑了一趟长途。来回大概1000公里左右,也是第一次远距离驾驶传祺GM8。一路上驾驶方面表现可以说在我预期范围内,也打消了自己的一些疑虑。去程基本满载状态,后备箱衣服被子已经塞到爆满,快赶上搬家了。不过让我欣喜的是一路驾驶起来还比较轻松、动力充沛,我感觉满足日常需求是没有任何问题的。
再来说说操控感受。全程高速状态下,操控还是比较容易的,转向也比较灵活。穿插并线一气呵成,没有拖沓之感,跑100左右车身没有漂,感觉非常稳实。当然,回过头来讲,主要的用途还是跑市区,其实就踏踏实实接送孩子和偶尔一家出去自驾游一番。
还有舒适方面,四轮独立悬挂系统,行驶质感较好底盘有比较好的减震效果,过一些小的坑路面和缝隙还是可以做到从容踏实的。尤其要说一下乘坐的感受,内部空间大,二排三排乘坐空间宽裕,真皮座椅、环保材料和森林氧吧系统都让家人在这一路上都不觉得累。另一方面静音性上,高速静音性不错,不过,在此提个建议,如果换四季胎会更好。当然,这跟路面也有很大关系,柏油路面上就会很平静,水泥路面上噪音就会大一点。
最后就是油耗。长途跋涉油耗非常重要,这个内容不得不提。去程满载状态,平均油耗概在9.2到9.3升左右百公里,回程空载状态开始油耗还在8.4,后期速度提上去后油耗也水涨船高,大概到了9.4。车子尺寸大车身重,想少吃饭多干活也是不太现实。所以从这个价位来看,总体上还是值得购买的。