山师毕业之后，我就去做了培训老师，然而自我感觉培训老师都太功利了，根本没有所谓的智育，每天就是分数、分数、分数。长此以往也厌倦了这种生活。就回老家这边考了个小学老师。没想到发挥还不错，考上了，也就从此定下心来了。期末考完试，批完卷子之后，就开车回老家，正式开始我的寒假生活。
之前都是在市区上班，突然回家，还是觉得老家好。别的不多说，这个路是真宽敞，大马路上空空荡荡的。今儿天儿挺好，在家隔离了好几天了，憋坏了，就开车出来转转。

一晃宝沃bx5已经开了几个月的时间了。说来，我正式当小学老师也才这么长时间。当初爸妈为了奖励我考上老师，特意把这辆我垂涎已久的宝沃bx5提回家。我从业这段时间，是宝沃bx5陪着过来的。
不过既然聊到宝沃bx5，就要说一下我为什么选择这辆车了。我们市区这边很堵，有时候早晨起晚了，打车都打不上。骑车的话春秋还可以，夏天和秋天就遭罪了。所以就想买车了。而我之前出去玩的时候租到过宝沃BX5，对这车有好感，买车的时候就想到了这车，然后去试驾感觉也不错，就提车了。

其实我曾经无数次幻想自己能有辆红色的跑车，像是猎豹啥的，多拉风啊。然而口袋不允许，只能望尘莫及。可是宝沃bx5这车型搭配红色一点都不low，很高级又很摩登。

我最喜欢的就是宝沃bx5的这俩前车灯，自信中透漏着一股霸气感。不过宝沃bx5只有顶配才是自动调节大灯，宝沃这点真要好好反思一下。毕竟自动调节大灯又花不了太多钱，而且也是很实用的，完全没必要省去。

之前我租的是老款的车，前脸还没有十六条镀铬装饰。而新提的这辆车，加上镀铬装饰之后就显着更加犀利了。

宝沃bx5的车腚也很饱满，鱼鳍设计很独特。
之前都是在市区开，一到八点来钟，这个大马路上，熙熙攘攘的，还要和电动车大妈大爷“作战”。得亏宝沃bx5这车操控不错，刹车油门比较灵敏，不然我一个算是新手上路还挺没信心的。

之前我也租过自吸车开，的确是平顺，但是加速无力，给人软绵绵的感觉开起来太不过瘾了。而宝沃bx5是涡轮增压发动机，只要稍微深踩油门，就会有很明显的推背感。之前在市区的时候，我都是在市区开eco节油模式，动力会减弱，不过油耗确实能省。我在市区开车，大约才8.5L/百公里。相对于宝沃bx5这自重，这油耗我是很满意了。

涡轮增压发动机和爱信变速箱，是一对完美搭档。油门初段响应很快，中段加速不会疲软，换挡不会卡。

内饰，简洁大方，而且都是环保材料，没异味。活性炭、空气净化器这些我都没买。我的车是先锋款，上坡辅助、倒车影像、自动驻车等等全都有。座椅套、方向盘套这些，我感觉装上之后太影响使用感受了。还是什么也不弄开着比较舒服。

看这大座椅，要是装个座椅垫，多影响感受啊。不用买些乱七八糟的汽车用品，顶多就买个脚垫啥的就够了。

这可不是我的书，是朋友落在我车上了，不然我一个老师看这书用处不大吧。
今年没逛街，没走亲戚，就在家呆着了，今天实在呆不住 开车出来兜一圈，话就不多说了，以后有时间再分享。