我的第一辆新车,奔腾T77pro
1 4 发布于 2020-03-24 15:06:11 只看楼主 热门标准
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       疫情当前,有辆汽车尤为重要,选车纠结半年从春节前就开始张罗买车事,现在终于尘埃落定把T77 PRO给开回来了 新车到家兴奋激动肯定越看越喜欢趁刚提回来还没牌拍些照片留最原始盛世美颜顺便给大家来个开箱体验





也许正应那句始于颜值忠于内在刚开始看车时候还没有2020款1.5TPRO版本T77外观让我觉眼前亮既运动但又不过分张扬绝对我菜后来去店里看车坐进车里内饰又加分数后来即便又看过那么款车但始终都及T77在我心里分量之前店里说最要新款用1.5T发动机自己也想步到位月初T77 PRO终于正式市没犹豫就果断提车



后排相对前排感觉还要宽敞些放腿空间足够坐之后膝盖距离前面靠背还能塞几个拳头进去横向空间坐个成年人没有太压力,贴心配备空调出风口冷暖风都能快吹过来
T77PRO版1.5T动力相比1.2T车型也有质飞跃,目前刚刚提车切也都如我所愿既然选择就代表认可



单单从产品上来说,奔腾T77 PRO作为奔腾T77的升级版,最大改动就是取消了此前消费者质疑的1.2T动力系统,换装了动力更强的1.5T小排量发动机。告别小马拉大车。
奔腾T77 PRO的内饰与T77的区别不大,其中控台大量使用的平直与弧线线条,视觉层次感丰富,笔者此前体验过T77内饰整体质感非常不错。带有黄色饰条的运动座椅是T77 PRO内饰的一大亮点,让整车充满战斗感。全液晶仪表与中控屏均为12.3英寸,看上去很有科技感,就是很容易留下指纹。



缺点:后悬挂为扭力梁非独立悬架
      10万价位的国产SUV,其悬架一般都是前麦弗逊独立,后多连杆独立的组合。但这款10.58万起的奔腾T77 PRO,它的后悬架竟然还是扭力梁非独立。要知道现在一些10万不到的自主小型SUV也都是前后独立悬架,比如奇瑞瑞虎3。对比之下,奔腾T77 PRO这款有点…不过深知鱼和熊掌不可兼得,世界上本无完美的东西,77应该算第一眼美女吧而且还属于耐看型个性造型偏向于硬朗。    总结:
      奔腾T77PRO共推出6款车型,售价区间为10.58~13.88万元,T77PRO与同级车型相比,竞争力还是很强的,如果你想选择价格较为实惠,空间大,动力强、颜值高、配置强的车型,T77PRO值得选择。

最后编辑于2020-03-27 10:39:02
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