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2020-03-13 23:10:07 IP 沙发你的不错！ 我最低4.1，没拍下。4.2的保持时间长些。先说明一下，不是下坡。三人，红绿灯少，匀速。那是一次２０公里的省道上跑出来的。我日常8.9个油。[本回复最后由 极限01 于2020-03-13 23:12:14 编辑]
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2020-04-09 22:57:16 IP一般上桥的斜坡，坡起功能可以的，大斜坡就要靠自己松刹车后踩油门踏板的速度和深度了，就是需要发动机转速能上多快，因为坡起是ABS电脑检测到轮速是0的时候，车辆重心存在偏移，这时候ABS电脑控制ABS泵将车轮刹住同时通知ECU工作在坡起功能，ECU调节节气门和怠速阀、喷油嘴将转速增加到1000转以上，变速箱也收到ECU给的坡起信号，控制好多片离合器半联动保持1000转转速，当一踩下油门，ECU接收到油门踏板反馈的行程信号变化，ECU就给信号给ABS电脑坡起功能关闭，ABS电脑控制ABS泵放开所有刹车，就是这个时候，半联动的转速不能维持车的重力，有溜后风险（所以这时需要有手刹辅助起步），发动机会严重抖动敲缸甚至熄火的，发动机转速太低也导致电压不稳影响电脑控制，以方万一不要吝啬坡起瞬间加多点油门，而且汽车的设计还是很耐用的，量产前肯定测试过平地多次地板油起步
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2020-04-09 23:06:58 IP哦 手动的话看坡起的半联动控制好不好了，不要熄火就好，烧胎起步也不怕，网上传的上不来是转速太低了，油门多一点保持转速，再不行带一点离合，很小的一点点就好，还有爬坡还要看轮胎抓地力，这车原厂横滨节能轮胎抓地力一般般，经常红绿灯起步，地面湿的话，斑马线白线那里有一点点打滑，大坡上不去的话不用勉强，可以倒车上，倒挡减速比大一点好力一点，而且前驱车倒车上坡，重心会压在驱动轮那边，就不会容易打滑，但方向要控制好，灵敏度变很高的
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2020-04-10 15:44:25 IP1.6动力够吗
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2020-05-22 01:22:05 IP第一批自动的1.6，只要慢慢走，不跟火箭比，总是能上去的，三菱的4A92机器，还是很牛逼的
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2020-05-23 12:58:14 IP为什么我的1.6手动挡表现8.5—9.2之间徘徊，可能国六的更蚝油吧
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2020-05-30 07:42:33 IP这才是完美的油耗，还有谁不这更低的呢
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