前几天就发现电瓶指示灯时不是亮毛病，估计发电机有问题。咨询了发电机价格4S原装500包工，外面修理厂400多非原装包工。今天公休有闲时就想自已动手修复，真的不行再送修。到朋友摩修店借的工具，整个作业用到的工具10MM套筒、4MM套筒、电烙铁各1把。只要有合适工具其实很容易解决

1把10MM套筒，1把4MM套筒

折模块用的4MM套筒

电瓶告警了

第一步、为了安全先把接线柱给折了（注意接线柱带电的）用电工胶布包好以防短路，工具用10MM套筒。

第二步、拔掉插头。

第三步、折图上的罗母，工具10MM套筒

第四步、完成上3步后就可以折下发电机后盖了

折下后盖后发电机调节器现身了，模块+电刷一体

看清了



折下调节器上3颗锣钉，工具用4MM套筒。注意1、2号长，3号短，安装时不要装错了！


折下调节器后样子



折下的发电机调节器

找到故障原因了：碳刷一边严重磨损导致发电机无励磁电流。8W多公里磨成这样，大伙注意了

严重磨损，长短不一

折下碳刷，带旧件到卖电动工具店买
只花3块钱买回一副新碳刷

新旧碳刷对比

再看下废碳刷

准备把碳刷装上

把碳刷装上焊好

修复后的调节器

装上调节器，注意3颗钉不要装错了（长度不一样哦）！！！

最后装上后盖，拧紧接线柱，插上插头。复查一下！！！感谢shan13832的提警！建议J友以后作业时打磨下铜环！！！！

启动一切恢复正常，电压14V。大功告成，整个作业耗时2个多钟头，省下400多块作油费