首保过后 谈谈翼虎用车感受
1 55 发布于 2019-05-18 09:55:06 只看楼主 热门标准
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自从有了翼虎之后,每天就是两点一线的生活,还没到高速上驰骋过。首保过后正好有了长假,带媳妇自驾游,也算是度个蜜月。
这次出行也让我对翼虎的动力、操控等方面有了更深入的认识,而且我的车首保之后,我也感觉到了一些变化,今天和大家聊聊。


首先聊聊动力,2.0T的动力系统,跑高速的时候完全OK,涡轮毕竟还是涡轮啊,后半段就是有劲,另外四驱对自驾游来说真的是太有用了,啥路况也不用怕,就是直接过,翼虎的四驱,不用操作,智能电脑控制,什么陡坡、坑洼、泥泞,全部自己应对。
然后说说首保之后的变化,首保之后最大的感受就是油门的响应更及时,起步比起首保之前更快了,而且给油来得也快,这可能是因为换了机油所以如此,速度破百之后就能明显感受到强劲的动力,涡轮介入后的推背感还是非常明显的。

后排座椅唯一缺陷就是中间地板凸起比较高,坐在中间位置可能腿部有点儿不适,其它方面都OK,后排无论是空间、座椅舒适性都是非常高的。

全景天窗,开启面积还是比较大的,采光,通风的效果还是很棒的。

车门比较厚重,开关的时候,明显感觉质量不错,厚重感十足,车窗和后视镜调节按钮的质感不错,皮质包裹的,搁手也比较舒服。

福特在美系车里面,操控还是比较给力的,方向盘看着大,实则操控起来比较轻便,转向灵活,指向精准,基本是没得虚位的,而且车的底盘比较扎实,高速过弯的能力强。

车内照明灯和放眼镜的储纳盒。

后背还有出风口和一个12V的电源口

电动后备箱,这点在平时去超市买东西买多了,手不得空的时候,比较方便实用。


自动空调,还有座椅加热功能,都比较实用的,冬天,夏天都不怕,还有前雷达探测,这点在行车的过程中,更有利于行车的安全,不错的配置,包括8寸的中控大屏,运行快,辨识度高,还支持语音控制的,高级感十足。

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