川坛的兄弟伙们，新年好！我是小2才哥！

   辞旧迎新，金狗旺财！新年里，我才哥恭祝川坛的车友们：身体健康、万事如意、阖家欢乐、幸福安康、狗年旺旺旺！
年底了，公司老板都会给予员工不封顶的奖励，是对一年来的工作业绩的肯定。我们公司也不例外，也发了点年终奖，虽然不多，有总比没有好吧！。   领了年终奖，就想着给我家的老二换一双“新鞋”！  我家“老二”是2013年12月10号提车，到现在已经四年零两个月，已经行驶了126500多公里。“老二”在三万多公里的时候，我把原车韩泰175 70R14的小轮胎换了，换成韩泰195 50 R16的大脚，还换了战斧轮毂，可惜不是原厂的，当时换完轮胎加轮毂花了刚好三千块钱，卖了三个原车轮胎给车友会的车友，自己留了一个当备胎，取代了像摩托车轮胎一样的备胎。最后就相当于花了2400换完轮胎加轮毂。   换完16大脚后，到现在刚好两年时间，跑了九万多公里，因为平常开得比较多，加上自己又喜欢自驾游，所以这两年跑的公里数有点夸张。  
  
     因为我们车是前驱的，所以前轮胎吃力，磨损也比较严重，轮胎都已经裂了或者脱皮，所以想着马上过年了，准备过年要跑长途自驾，为了安全起见，决定把前面两个磨损比较严重的轮胎换了。因为之前换16寸轮胎是在途虎上买的，感觉效果还不错，质量有保证，服务态度也好，所以这次 还是在途虎上预订了两条轮胎。下单到收货，才三天，发货速度确实挺快的。途虎买轮胎还免费安装，免费做动平衡，免费赠送气门嘴（因为之前我车装了内置的胎压检测，所以我就没要。）
       【告诉大家正常使用情况下轮胎更换周期】
汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。
这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。
即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。
【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
【轮胎保养】
1.采用合适的胎压
轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
2.注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。
还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。


  好了，不废话了，看图吧！