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致青春，悦生活，2019用车五周年换减震、前后盘及片。
不知不觉，从2015年1月长城手动波鸟枪换炮成小悦悦已近5载，53000多公里的里程并不高，期间最远去过湖南常德，也就一千公里刚出头。敦实、厚重以及有点所谓的“小越级感”，陪伴这5年还是较为让我放心的。唯一一次最揪心的就是日立的启动马达在23000公里时莫名其妙的坏了，还好在保修期内，免费索赔，但由于仪表盘不断跳动亏电，无法挂挡等连锁反应，导致电瓶最后报废，只得自掏499元换了个原配瓦尔塔。
先上两张头图，侧脸，也是最帅的角度。
看起来很光滑，实际上已经很多被小石头击打的坑和痕。
30000公里伊始，伴随着减震过坑和减速带时的吱吱作响，还有刹车盘轻刹时的一阵阵杀猪声，一直想找原因去处置。本身我是追求完美不喜欢瑕疵的，但又考虑是否要换大七座车的问题，因此迟迟没有下定决心去检查维修小悦悦。2年前双胞胎儿子降生，3个小孩的压力，直接让我换车的计划GAME OVER。生活暂时只能苟且，诗和远方还是改日再说。
我女儿，5年级了。
我俩崽，2周岁。（这是4个多月时拍的
）
） 话说买车计划暂时搁置，那就将小悦悦“洗洗用”呗。说干就干，找个还算比较大型的“野鸡”维修店一检查，对方答复这个异响可能性很多，建议我换机脚胶、缓冲胶、防尘套、减震芯、减震上座、刹车盘、刹车片，再加保养，4000多大洋。想想我这时尚版，顶多也就4万多块卖，要花那么多钱去修，又让我缩手缩脚了。
又开了1个多月，实在顶不住了，开个拖拉机一样，别人的破车过减速带没异响，我的是一路吱过去，过一条减速带吱一下，连续10个，响10次，加上点刹轻刹车时的刹车盘吱吱声，奔溃……
决定——换！
话不多说，下面就上图了。
又开了1个多月，实在顶不住了，开个拖拉机一样，别人的破车过减速带没异响，我的是一路吱过去，过一条减速带吱一下，连续10个，响10次，加上点刹轻刹车时的刹车盘吱吱声，奔溃……
决定——换！
话不多说，下面就上图了。
某宝新减震，430元一对，安装费300大洋，NND。
感受：偏软偏舒适，适合家用。路感比较好，滤振不错。
前刹车盘，凹槽不少，其实也可以走过2万公里，但吱吱声我实在受不了。
很厚实。
后刹车片用了博世169大洋包安装，菲翔的，有感应线，用不上，剪了，没有报警铁片了。
上某宝支持的假洋鬼子佐佐木，包盘包片包安装568大洋。
刹车片细节。
侧看过得去。
装车后效果。
后盘菲罗多，255大洋包安装。
综合感受，以前的是天合，一踩就来，自己受得了，控制得住。叫代驾时对方控制不住，自己坐着被停停顿顿也难受，特别是喝了酒，差点给吐出来。换了新减震和新盘，十分舒适，刹车也线性，没有异响。感觉小悦悦又焕发出新的活力。
未来，不知小悦悦还能陪伴我多久，但它是我的好伙伴、好搭档，至少在同行的以后这些日子，我会依旧爱惜它，你对事物爱惜，事物就一定会给予你回报。
致我53500公里的小悦悦。
未来，不知小悦悦还能陪伴我多久，但它是我的好伙伴、好搭档，至少在同行的以后这些日子，我会依旧爱惜它，你对事物爱惜，事物就一定会给予你回报。
致我53500公里的小悦悦。
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才没多久换的底盘套装
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