昂科旗用纯正的中大型豪华SUV血统,从设计之初就构建了最完备的豪华标准:

2.0T+9AT的动力设计、五连杆悬挂(标配)、应用了别克Quiet Tuning最高等级静音科技、ANC主动降噪科技(标配),诸多创新性科技的运用,构成了这款车豪华品质的硬核面。这样的别克昂科旗注定了将要在中大型SUV市场搅起一阵旋风。

别克昂科旗采用了全新别克SUV家族设计语言,车头采用了全新造型的家族化飞翼格栅,现代化的横向格栅设计显著提升了前脸视觉宽度。这块格栅背后还具有智能降阻"黑科技",外扩的倒L形功能性气帘设计前后呼应,优化空气动力学效率。与格栅交相呼应的是创新性设计的分体式展翼型MATRIX 全LED头灯Matrix矩阵式LED分体式大灯,通过上半部分的别克标志性展翼日间行车灯与下半部分灯组模块,勾勒出了极具科技感和辨识度的前脸特征。

别克昂科旗的车身尺寸为4981mm*1953mm*1732mm,轴距达到了2863mm,单从数据上来看,昂科旗的车身尺寸相比途昂略有不足,但这是基于中国道路的实际驾驶情况而量身打造的,相对合适的车身会让城市行驶变得更为便利,而且昂科旗合理的内部空间布局也能为消费者提供了舒适的车内空间,弥补了尺寸上的劣势。

昂科旗的内饰采用了别克家族式的环抱式座舱设计和“2+3+2“的三排七座布局,环抱式的座舱设计可以给驾驶者提供十足的安全感,而且稍向驾驶座偏移的中控台设计也保证了各项功能操作的便利性,同时非对称的的布局也有十足的设计感,证明了豪华质感并不等同于中庸老气。别克品牌的车型内饰评价一直有着比同级别产品高一级的说法,而高一级不仅仅意味着内饰设计方面的独到之处,更体现在做工和用料方面。昂科旗的内饰选用了大量的高档软性包覆材质,且用材百分百达到了欧盟环保回收标准;钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等营造出一种豪华感,法式同色双缝线则是在细节之处体现着别克内饰做工的精益求精。

昂科旗全系搭载了通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,发动机可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换,最大功率为174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最 大扭矩,在9速变速箱的配合下,同时满足城市和高速驾驶的经济性要求,如此庞大的身躯,工信部综合油耗仅7.4L。另外这套动力系统在设计之初就考虑到了满足“国六b“排放标准,一步到位让消费者不再为排放标准而纠结。而对于担心这套应用了很多新技术的动力总成耐久性问题的消费者,别克更是提供了昂科旗全系车型动力总成8年或16万公里的超长原厂质保这一颗定心丸。

相对于现阶段大多数同级别车型采用的四连杆设计,昂科旗采用了前麦弗逊和同级唯 一的后五连杆式悬挂设计,多出来的一根连杆带来的并非是量变而是质变。对于悬挂设计来说,车轮有更多自由度就更能化解地面颠簸,多出一根连杆,类似于人用4根手指控制物体和用5根手指控制物体的区别,多了另一维度的自由度,能让悬挂更容易协调车轮和车身之间的关系,全面提升了舒适性和操控性,带来更好的行驶品质。

别克昂科旗的强势到来,让消费者有了更好更优质的选择,这样的中大型SUV使得市场能够有更广阔的发展,从产品性能上看,昂科旗在内饰、动力、油耗、操控等方面相比同级别产品都有着不少优势,将会驾乘者带来了一个满意的选择。