烟台奔驰E300L 2.7万公里A保致客户标准化全程作业
车辆入位，左边的大家都认识，右边的这位是奔驰的鼻祖卡尔-本茨老爷子.
常玩奔驰的都知道奔驰换油的抽油机作业。主要是干净、快捷 省时省力！
此次我们选用的是德国原装进口力魔能量型长效高碱值PAO全合成0W40润滑油。滤芯依旧采用台湾独资，国内最大也是唯一一家滤清器行业上市公司、国家行业标准制定单位。也是很多世界一线品牌及原厂配套的代工厂安徽凤凰的产品.
此次我们选用的是德国原装进口力魔能量型长效高碱值PAO全合成0W40润滑油。滤芯依旧采用台湾独资，国内最大也是唯一一家滤清器行业上市公司、国家行业标准制定单位。也是很多世界一线品牌及原厂配套的代工厂安徽凤凰的产品.
虽然是A保，规则上是只更换机油机滤。但抽油期间还是要检查空调滤芯的相关情况，这个位于副驾驶挡风玻璃前侧。该车拆下后并不是很脏，我们在对灰尘清理后装复继续使用。
拆下上饰板盖子后拧下机油加注盖的同时记得将机油盖密封垫圈一同拆下。 如下图：
明显看到密封垫圈有被之前挤压变形以及粘附了许多颗粒杂质.
使用低腐蚀清洗剂将其清理干净.并用抹布拭干.
将机油口周围也擦拭干净，并将密封垫圈正确安装.
使用27号的套筒套于机滤盖上
拧下之前记得在机滤座周围垫附好吸油抹布，防止机油撒漏污染发动机舱.
机滤拧下后的样子
机滤移除后使用干净的无纺布拭去机油座内的残留旧机油
擦拭后的样子
机滤盖上拆下旧机滤，更换新的密封圈跟新机滤.
抽出来的润滑油，行驶了9000来公里的金美孚1号，已经产生了严重的起沫.
抽了一大桶五升后再继续抽出约2.6升左右，直至抽管调整后也没有更多的机油被吸出为止.
这做工怎么样？不看商标绝还以为是德国曼牌的
其实是凤凰的，这里不了解凤凰滤芯的朋友可以百度 抖音 优酷视频搜索，虽然品牌公众影响力不带，但其行业地位却是非同小可.
最后使用扭力扳手拧紧机滤盖，拧紧力矩在25-30牛米
检查防冻液液位，这里可以告诉大家一个小妙招，就是用手电在壶的另一侧照射就可清洗看到防冻液位.
涡轮增压器的车子空滤确实比较爱脏，虽然是A保，但确实是到了需要更换的程度
由于之前都是在SSSS做的保养，所以空滤也是奔驰原厂曼牌的
背面也明显发黑了
新的空气滤芯，纯正进口木浆原料制作
品质如何，内行一看就懂的
开始加机油了，家里之前的一些BBA我都是用日本引能仕的润滑油。而这台奔驰E由于里程数不高，车主驾驶风格偏激烈。我们固然选定了德国原装进口的高碱值力魔能量型0W40，大家注意看，力魔的封口是没有锡纸的.
开始加注，.货真价实的四类PAO全合成.不知道这算不算的是德系母乳.该车加注量为7.8升，着车熄火等待两分钟后油尺位于中线略微偏上位置
换油完成后进入驾驶室进行保养灯复位。并启动点火怠速一会后将转速加至三圈转以上，检查机油盖跟机油座密封圈是否存在泄露.
养护完成后，用高压气枪对发动机舱内堆积的树叶灰尘进行清理.
交付车辆，并随附车主一瓶缸内专用直喷添加剂。美帝的安索.
由于车辆里程较少，我们只做了初步的换油作业，以后再有其它作业时我们会继续上传。各位车主如有问题可以留言提问，我们将尽我所知全力答复。也希望各位可以留言顶贴。 谢谢大家.
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