【青岛雷哥】新卡宴车辆辅助系统升级安装教程
1 40 发布于 2020-05-28 11:33:22 只看楼主 热门标准
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行万里平安路做百年宽心人


对于保时捷这个品牌,车友圈的评价还是蛮高的,很多车友私下问我,保时捷选配选哪些东西比较合适,统一回复一下大家,根据自己的最大需求,把能选的都选上,因为后加的价格比选配都会偏高,实在选不上再考虑后加,加装注意要正规配件渠道,考虑到匹配性尽可能的选用原厂货。

再加上一句话,您都买排骨了,就不要纠结是不是把葱花桂皮小茴香配上,豪华车体验的不止是品牌带来的充实感,还有它带来的驾乘科技,把能选的全部画勾就没错!

说说新卡宴吧,它的驾驶辅助安全技术就像一个小胖子在跑步,屁颠屁颠的在同级别车型里紧追慢跑,终于赶上了,却选配不上,这也让新卡宴车友一头雾水,百万豪车不能只领回家一个牌子,还得有扎扎实实的享受到新科技,今天给大家分享一下新卡宴的车辆辅助系统的安装,尽可能多配图的去讲解,希望可以帮到大家

不难看出,并线辅助、主动刹车和主动安全系统疲劳驾驶在卡宴选配里是没有的,这也是在同级别车里比较少见的

拆掉轮胎开始,拆完轮胎以备拆杠,

保时捷车道保持辅助系统(Lane keeping assistance systems ,LKAS)是依靠前档风玻璃的集成摄像机进行道路信息实况数据收集,由电脑进行分析来达到在固定车道是否正常行驶的提示或信息指令,通俗点讲就是挡风玻璃的摄影机

车道偏离警示系统( Lane Departure Warning System,LDWS),是基于车道保持系统更严密数据收集及指令的系统,像保时捷,是由前杠两个角的传感器进行红外信号收集,配合车道保持,以完成精确的指令下达,是高端车型目前在安全驾驶系统里,必不可少的黑科技,简单的讲就是两个红外感应器模块

盲点监测,也就是大家常说的BSD,这个通俗来讲就是一对后视镜,后杠两个红外感应模块,当后方盲点区域来车或超车时,后视镜有一块地方警示灯提示,以达到安全驾驶的目的,BSD系统在安全驾驶里算是比较老的科技了

原厂安全驾驶配件全家福

感应模块

原厂配线

盲点监测

后杠内感应模块原厂支架


拆杠

把探头模块卡入原装位

原装预留了位置,线位也是按照原装的走

原装位支架装在后杠里侧

将感应模块嵌入原厂支架里

装完就是这个样子的,将线路按照原装位***包覆

接下来拆门子,主副驾驶都要拆掉


拆掉中音喇叭

拆掉后视镜

走线

将线走出来

连上新高配预警后视镜

按照原厂规格进行线路包覆,走线至模块

过桥

过桥注意线插一定要标准

使用保时捷专用校准仪进行学习校准

变道系统
车道保持系统都已出现
顺便把四周辅助和后方来车,主动保持,全编出来

施工完毕,么么哒

其实我们身处这个科技时代,对一些安全驾驶的功能越来越人性化,花大把银子搞一台车,你却享受不到这个时代这台车最尖端的技术享受,是不是有些纠结,我们体验的不止是品牌带来的优越文化,更是享受这个品牌对于造车的领先科技

好了,本次雷哥就和大伙聊到这儿,全国车友到了青岛,一定要来雷哥这,一起烤几串肉,弄上扎啤,大聊特聊汽车

最后编辑于2020-05-28 18:12:44
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