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长城风骏7，聊聊皮卡界最耐造的车！
在欧美国家皮卡是比较热销的，他几乎是全能车的代表，上班代步、越野撒欢、周末出游、上山下地……可以说是：一车在手，天下我有，但在我们中国皮卡几乎就是用来拉货的，工地用的。因为轿车和城市SUV已经深入人心了，很多的观念还是觉得开个皮卡家用不是那么高大上。这些年越野悄然出现了许多皮卡，这也让皮卡形成了一种文化，关注度也逐渐升高。长城的皮卡由耐造、高性价、保有量高而一直销量不错！
这台风骏7是今年新升级改版的一款车，各方面性能都挺不错的。
大家都知道长城汽车是由皮卡起家的所以经过这么多年的改造，皮卡已经是相当造了，据说是已经走向全球市场了。
这车分为汽油版和柴油版两个版本，拥有两驱动力和四驱动力两种车型，标配了ESP、液晶显示屏、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、双安全气囊、碰撞自动断油等功能，高配还有电动座椅、座椅加热、6个安全气囊、智能网联功能。这些基本上都是轿车或者SUV上才配备的东西，如果皮卡家用的话性价比要高很多！即可拉货又功能强大。
带透镜的卤素大灯，这个配置还是比较厚道的。
油门我试了下，很软，一般的皮卡开起来想拖拉机一样，这个车方向盘很轻，油门和离合器都跟正常轿车的舒适度一样。
带了上车的踏板
这是个小双的车，斗不是很长。
里面空间倒是很大
后倒车影像的摄像头，这么长的车，有个倒车影像就舒服多了。
打开以后的货箱。
内饰以黑色和棕色相间。符合40岁左右男性的风格，硬派，成熟稳重。
这台车全部为手动挡车。
皮质的外包，手感还算不错。
多功能放线盘，可调节声音大小，定速巡航等。
中控区还是硬材质的，但设计上加了点高大上的风格，看着还不错。
很简单的布局
空调属于很简单的那种。
有一个不太大的储物柜。
没有天窗的风骏7，内部还是蛮亮堂的。
没有无钥匙进入，这有点不习惯。
还算精致
液晶仪表盘不错
座椅属于凹陷形的，乘坐舒适度还行，但如果是180以上的大汉，估计有些不自在，毕竟后排空间不是很大。
这个车的小双的长宽高是5095*1800*1760，大双是5395*1800*1760。
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风骏七非常的皮实，超级***。
游客
