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坛子中第一辆Q2L e-tron,提车感受分享(二)
1 127 发布于 2019-12-19 15:37:13 只看楼主 热门标准
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继续分享我的奥迪Q2 L e-tron的提车感受,自从高中毕业之后,感觉自己已经快10年都没有写这么长的文章了,说实话,有点绞尽脑汁,不过说着说着就有点停不下来的节奏,哈哈,与人分享或许是这世界上最美好的事情了。
废话不多说,我知道你们已经等不及了。

上一篇外观已经介绍差不多了,功能还有很多没说的,倒车影像,还是很清晰的。我看网上有人吐槽它没有全景影像,我只想说这么精致个小车,如果开着它倒车都费劲,那你就别开车了,你们觉得呢?而且这车操控是真的挺容易的,上手一天就开着它在市区内腾挪转移了。

圆形的出风口,很可爱,跟外星人的眼睛有的一拼,而且方向还能动。

一键启动,最开始上车的时候我还在方向盘下边找启动按键,结果很尴尬……不过在这个地方也挺方便的。

MMI系统,盲操作很方便,大部分人开车我相信都跟我一样,都是一个手搭在方向盘上,一个手搭在档把上,用MMI系统的时候手顺着档把就下来了,直接使用就OK,很方便。


氛围灯效果很不错,有点未来的感觉。


悬浮式大屏,功能比较多,屏幕不管是清晰度、反应速度还是反光率都无可挑剔,可以连接蓝牙,也支持手机连接,互联驾驶功能体验很畅快。语音控制用着也不错,不过还不太习惯用语音的。

续航还有184KM,提车回来就充了一次电,开了有三天了,续航还是很不错的。

驾驶模式的选择。
自从开了Q2L e-tron之后,似乎爱上了驾驶,真是开电车一时爽,一直开一直爽啊!特别是上下班高峰期,堵车完全不会心情烦躁,遇到能飙一下的时候,前段动力也完全不怂!官方宣称0-50KM/H的加速有3.7秒,感觉有点谦虚了,昨天满载红灯起步,没让旁边的M3占了便宜,中程加速随叫随到,车流中穿梭畅快自如。还没跑过高速,不知道后半段加速怎么样,我觉得应该也差不了。




外观再来几张,它不会跟i3那样出门吸引不少人的眼球,但是也绝对不会在车群中淹没了自己。就是17英寸的轮胎有点小了,要是再大点或许会更好看,换不换的再等段时间说吧。



虽然是小型SUV,但是空间也不算很窄,本人180cm,前排调整号位置之后,我坐在后面还算宽裕,座椅感受整体不错,舒适度还可以,看起来座椅很薄,但是用材和承托力都是不错的,上下班开这款车不会觉得累。静音程度也很高,听不见电机的声音,外面风噪和胎噪也很小。
对于Q2L e-tron的其它用车感受我还不是特别的清楚,不过有一点我可以为大家证明,不用高看Q2L e-tron的续航,但也别小看了它的续航,市内通勤足够,北京到天津跑一趟完全没问题,加上奥迪的充电桩也不少,所以续航问题不是诸位该担心的。
晚上朋友请吃的川菜,为了庆祝我提车,必须谢谢老铁啦!






看着是不是流口水了?赶紧川菜走起吧!

  • 提车作业
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