2013中国卡车年度车型榜出炉啦 三大看点引眼球
1 11 发布于 2012-11-26 12:04:25 只看楼主 热门标准
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广州车展开始的前一天,笔者作为骨灰级的车迷前往探营,一眼就看到一个年度卡车车型评选颁奖活动,看样子各大卡车厂家的巨头都来了,台上还有洋鬼子呢,真称得上是中国卡车的一次盛会了。

听说中国卡车年度车型榜马上就要产生了,我就进去听了听。见一个专家模样的人正在介绍,“中国卡车年度车型评选活动是一个卡车高端交流平台,评委都由中国工程院院士、研究机构的高级研究员、大学教授以及汽车业界权威和物流企业代表等组成……”都是些牛人,相信他们评出来的卡车不会差到哪里去。



我的天呀,20多辆参评车辆齐聚河北省怀来县的测试场,展开激烈的比拼,连测试环节都有18项,涉及产品的技术先进性、人性化设计、工艺、操控性等,而且由中国汽车工程研究院进行实车测试,全过程公开、公正,企业人员现场监督……听了半天,我总算明白了,举办方就是要告诉大家这次评选与去年相比,更加客观,更加成熟。

作为旁观者,我觉得,今年的年度卡车车型评选活动中,最大的亮点莫过于以下三个看点,嘿嘿,中国汽车报还真给力。

看点一:戴姆勒“同室操戈”?北奔的“北奔H09”代替了福田戴姆勒生产的GTL,获得年度车型重卡奖。这个好像有点同室操戈的味道,据说这两家车企都有奔驰的影子在,今年大哥上台领奖,明年说不准是大姐去接替呢,看来奔驰重卡还真有两下子。

看点二:唐骏PK掉了东风。唐骏汽车的T3接替了东风的多利卡,荣获2013中国卡车年度车型中卡奖,唐骏汽车还真是了不起,这次竟然把老牌的东风给“灭”了。这品牌我没听说过,不知道是不是IT名人唐骏办的车企,但确实让我大吃一惊,听唐骏汽车的老总在台上讲,“我们不仅要输出最好的产品,同时也要输出最好的服务,让用户切身体验到高端产品所带来的附加值和真正实惠”。有种!我就支持专心给咱老百姓造好产品的企业。

看点三:合资替代了自主品牌。南京依维柯生产的超越这次真是“超越”了江淮生产的帅铃Ⅲ。尽管我向来支持自主品牌,但是别人依维柯还真是货真价实,江淮也只能干焦急啦,自主品牌要像唐骏汽车那样多用心思去提升产品技术才是制胜的关键呀。

顺手从一个参会代表那里借了一份资料,看了几眼,上面还有一个技术亮点。也就是说,本年度获奖的年度车型像沃尔沃、奔驰、唐骏与依维柯都具有明显的技术优势和技术进步,采用了满足国Ⅳ排放标准的发动机,铝合金油箱或塑料油箱,车身表面油漆质量明显提高,驾驶室的舒适性有较大提高。

技术我可不懂,不过没有两板斧哪敢出来混日子呢?所以,我觉得,要是买车卡,我就买榜上的产品,可靠呗,顺便把这次“中国卡车年度车型榜”给大伙晒出来供参考。

我也就来论坛抛砖引玉吧,不到之处还望各位大哥大姐多多包涵……

2013中国卡车年度车型榜榜单:

1.沃尔沃(中国)投资有限公司的“FH440”获得2013年年度进口牵引车奖

2.包头北奔重型汽车有限公司的“北奔H09”获得2013年度国产牵引车奖

3.山东唐骏欧铃汽车制造有限公司的“唐骏T3”获得2013年年度中卡奖

4.南京依维柯汽车有限公司的“超越”获得2013年度轻卡奖

5.北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂的“时代驭菱”获得2013年年度微卡奖

6.北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂的“时代康瑞3”获得2013年度载货车奖

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