外置胎压监测维修记
1 7 发布于 2020-03-22 11:38:17 只看楼主 热门标准
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         2019年一月底,计划一次长途自驾游。考虑菲翔没有胎压监测,就临时网上购置了一款,起先用着感觉蛮方便的,胎压温度都有显示。
        在12月底时,右后胎压失灵,咨询店家,说让我自己动手查看,从此,开始了自己动手修胎压监测的路。


一年都没有到,电池就没电了,这原装配的也太不经用了,好歹保证正常使用一年吧,对伐?

自己买电池,换上就OK啦


可能最少保证一年的想法是对的吧,厂家是真按一年寿命设计的,这不一年刚过两个月不到,又出问题了,白天胎压监测有显示,晚上就关机了,以为没电需要USB充一下,可充电两小时,一拔掉电源又关机估计电池没用了。联系店家,回复您已经过保了,只能换主机。

这可真坑,主机核心部件,一年的使用寿命不能接受,具体看看情况再说,修不好当垃圾扔了,于是开拆……

打开主机后,发现电池鼓包严重,正负极腐蚀也惨不忍睹,因为USB充电时能显示,所以测得的电压4.2V就是电池的工作电压,又测太阳能充电板的输出电压为4.7V,充电板工作也正常。看样子只要换电池就行了



电池应该不是耐高温电池,不然一年左右鼓包成球样?拍照片时已经被我摁瘪了。车里环境恶劣,夏天暴晒温度挺高,普通锂电池有爆 炸 危险,果断网上买个耐高温的,尺寸和容量小点不要紧,只要体积合适就行。

胎压监测确实比较直观,个人建议车友选择时,尽量选择一线品牌,像这种杂牌质量堪忧,当然喜欢折腾的车友另当别论。

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