1、发电机、压缩机皮带:
首先是发电机皮带和压缩机皮带四万公里换一个。这两根皮带到了四万公里不是非换不可,但是到了四万公里你就要注意了,要时刻注意皮带有无破损或者裂痕,一但发现立即更换,不要开到路上断了你会欲哭无泪。
建议大家到了四万公里可以买根皮带放车里以备不时之需,一但发现有问题,随时找个修理厂就换掉。
2、正时皮带(正时链条)
正时皮带的更换可以和发电机皮带一起更换,这样可以把更换发电机、压缩机皮带的工时费省了,反正更换正时皮带也要拆发电机皮带。
正时链条的使用寿命就要远远高于皮带了,八九万公里更换一次绰绰有余,有些高档车型已经实现了免更换。