特别的小奶牛 高6R
1 10 发布于 2019-12-23 22:56:45 只看楼主 热门标准
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本人自我介绍下  既是店家 也是玩家 又是***丝改装车对我来说 是神秘的事情 你终究不知道他会带给你什么样的惊喜  最开始一套轮毂或是一套改色膜 来吸引路人的眼光  或者是后期一套程序带来上头的感觉  直入主题??

情怀高尔夫6R

有的人说这都将近10年的车了  有什么好玩的样子老气  01还慢  也不那么豪华  什么奥迪S3  什么奥迪怎么怎么快 NO NO NO那是你不懂这台6R而已  话不多说各位看官看图 往下看带你看不一样的高尔夫

不管多少年座椅依然靓丽如新

吐槽下缺点依然是那卡蛋座椅  只是网友所说 本人还没有所经历  但这个座椅依旧还是优点大于缺点 对个人来说很值得的

一代经典EA113

这款机器不多介绍 大众一代神机113 据说国外做到了650kw 在国内还是很少见的 这里说的kw转换马力在1000出头的样子  不的不佩服国外的技术和时间的投入  也多亏113是铸铁的中缸  可以压榨出这么大的马力  本人113如今轮上马力在500?  做过了腹内锻造  用的品牌就不一一介绍了  泄压阀用的是##s的声音真的很销魂  近气用得是赛用近气 也就不多介绍了自己百度  高压油泵  点火线圈  涡轮用得是澳洲一涡轮350kw对于现在的马力绰绰有余 01稳定在2.8左右对于本人来说足够了各位看官老爷继续往下看??有大片

重点来袭ECU 

长期混迹个大论坛的看官老爷都知道国内有名的程序品牌某G某M 等等一阶二阶  本人用的程序是澳洲朋友根据硬件情况所写的巅峰程序
这是所改写我对程序传统的观念  所以不用一阶二阶三阶的往上加  只要一版程序就好后期硬件有所改动 也是免费所改写的 这点是国内很多程序商做不到的

殿皇级别卡钳

ENDLESS就不说太多了你们懂 可能性能不如AP 制动力不如布雷博  唯一好的地方就是保证 没有台产  日常走街 代步绰绰有余  最重要的一点就是换玩卡钳要去刷写ABS泵的工作状态 不然换什么卡钳都白费 没办法发挥最大效率 国内很多店家不会这样去做只知道更换后就结束了 这点需要格外注意??

特别的排气

这个品牌的排气应该很少有人知道  因为性价比很低  但唯一令我自豪的是他不是AK 也不是肯德基  也不会碰到很多雷同的车主  声浪 性能和上述两大品牌比有过之无不及 



可能这辈子就这一台可以让我魂牵梦绕的车了吧  我是店家  也是玩家  这辈子  不会遇到这么经典的车了吧  求精  求精  学书才浅 各位看官多多体谅  

最后编辑于2019-12-23 22:57:27
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