先说说这车的毛病吧，
1、自己跑电，停楼下两天就启动不起来了，（准确的说，连门打不开，没电）。一开始的时候以为锁车时侯什么电器没关，懒得修，就天天晚上拔电瓶线。某天实在忍受不了了，在淘宝花了不到100元买了万用表，电瓶负极与万用表串联起来测电流，当我拔下组合仪表的保险丝时，电流明显下降。又在淘宝买了个驾驶室左前的升降开关，这才告一段落
2、还TM跑电，老办法，串联万用表，当拔下电动座椅保险丝时，电流降了下来，好吧，哥大不了以后不调座椅了。就是当时审车的时候挺尴尬的，(本人比较矮，所以座椅调整的比较高、靠前)在这里谢谢给我挪车那个年审的工作人员，从车上下来的时候扭了好几次腰，抖了好几下腿.....
3、漏防冻液，漏点在排气支管下方的水管处，破了个1里面的洞，我TM的也不知道咋破的，本来想拿玻璃胶给堵上的，但后来考虑到水温过高还会漏的问题，只能淘宝了，买了个水管换上了。
4、发动机抖动的厉害，特别车热的时候，跟大喘气一样，有的时候喘不上来，就熄火了。哎，淘宝买了个万用的OBD故障诊断器，可惜，插上后没有故障码无从下手。后来发现水箱位置的进水口热，但出水口不热，车当时开了20几公里，正常来讲应该进水口，出水口都热才对（冷却大循环）。拆下发动机处的水管内的节温阀门，发现只能常闭...哎，淘宝购买节温阀门换上。
5、偶尔挂挡困难，踩离合跟没有一样。某天下午，跟换离合总泵。拆铜油管螺丝的时候要用油管扳手，不然滑丝了是个麻烦事，我当时就扭滑丝了。淘宝买了新的铜油管，买长了点，但还是安装上了。最后是进行排空气工作，此处需要两个人，具体的方法就是一个人在驾驶室猛踩离合，另一个人去离合分泵处放气，周而复始。。几次就可以了。
6、转向助力高压管漏油，它不是破了，而是长了很多小肉瘤，密密麻麻的，从小肉瘤处溢出...卧槽了，淘宝买高压油管换上。
7、也许它真的看不上我，那次直接把我扔在了路上。故障现象是踩不踩离合都能挂挡，就是TM不走。拖车到修理厂，一开始我以为离合压盘片坏了，后来拆开变速箱发现是主动轴断了。鬼知道它是怎么断的....
8、哎，空调只吹自然风，不管你调多低还是多高，它依然很坚定的吹自然风。初步判断驾驶室的蒸发箱漏冷媒，又是个大工程...有空在拆吧。
9、现在这车有自我意识了，真的，超过80它想飞，方向盘左右...左右...左右的晃动，驾驶体验？不存在的。本来车次想来个更换转向球头的作业，可惜工具不全，没换上，只换了减震。

等工具全了，我就把空调和转向球头修了，到时候发上来，大家出现问题的时也有个借鉴。