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【情定奔腾 爱在七夕】奔腾X40第二次保养,1年1万多公里用车感受
1 39 发布于 2018-08-17 21:25:17 只看楼主 热门标准
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恰巧七夕前一天预约的保养,其实本来是前一天的前一天,但是那天下大雨,改到了七夕前一天,
其实不知道保养那天那是七夕前一天,后来才发现,原来第二天是七夕!

情定奔腾,爱在七夕,别人都是和女朋友过,咱去给爱车做“大保健”,哈~
17号晚上(七夕)发的二保的帖子,正好赶上这个活动。

咱是去年5月份购车,到现在已经一年多了,
不知为何,首保后总盼着仪表盘快点跑,赶紧到1万公里好二保,
二保之后没有这种想法了……

这一年多一万多公里也算是个较长的磨合期,
咱平时跑得不多,跑1万也就是个正常水平,看论坛车友多的有2万多公里的,
除了日常上下班,主要就是回老家高速跑的多,一个来回100公里、200公里,
就几个方面说说感受,以下观点都是基于40的自动档中配,


油耗篇


现在磨合的比较好了,就说油耗吧,图就不重复发了,之前帖子晒过很多次,
夏天跑高速,车速100左右, 100-200公里,油耗5.2左右,即使开着空调也高不了多少,
限速60的郊区道路,不堵车一般6-7个油,市区综合路况9个油左右,
比较满意,这是自动档的油耗,
手动档比自动档省油即将成为过去式了,
40自动档用的是爱信第三代6AT,非常省油,尤其是高速,相同速度下,自动档要省油,因为手动档没有6档,转速要高很多,时速80公里以下,油耗半斤八两。

新车油耗高是正常的,我新车时候也高,市区11、12都常见,
需要注意的是,油耗看哪里,tirp1还是trip2?
建议是trip2,因为它是累积的,每2000公里清零,
trip1是即时清零的,可以测单程里程及油耗,
经常看到有的车友跑了十几公里,trip1的油耗很低,这个是不太有参考性的……

隔音篇


隔音这个问题,是个相对性的,像我,40是咱的第一辆车,没有前车可对比,总体感觉隔音还可以,
但是自从有了车,对于40的各方面感受就像自己心里的一个标尺,今后再坐别的车,立马能感受出不同和差异,
当然,对比要在同一个数量级,价格差不多的才有说服力,
印象最深的一次,打车打到一辆朗逸,车开动的瞬间我以为这是辆电动车,几乎听不到发动机声音……,
不过朗逸和40也不是一个价位的,

每次说到隔音,我想说的是,隔音就是个成本问题……,实在感觉受不了,自己花钱搞下隔音不就ok了?
优先做底盘隔音(喷底盘护甲,止振版,隔音棉),最好再配个全包围脚垫,因为车的噪音主要来自于车胎及底盘震动(不太好的路面)
其次做发动机隔音,40的发动机,在踩油门提速的时候噪音比较明显,速度上来后,升档后转速降低,噪音就很小了,
最后可以做做四门隔音,都是成本,看个人喜好,你要知道,做了隔音的同时车重也会增加一点,油耗肯定会略高一点,自己取舍吧,
我对40的隔音已经习惯了,大部分都是市区跑跑,有时候市区跑开着车窗,不知为何,除了风声,居然听不见一点车的噪音……

动力篇


动力这个问题,也有一定的相对性,不要人云亦云,要自己去感受,咱没开过别的车,但是我感觉40的1.6L完全够用,黄金动力,
最多满载4个乘客,跑起来能感觉出车沉和稳,但是加速照样加,没感觉多无力,就看你舍不舍得给油,
调教什么的咱不懂,我感觉40的变速箱和发动机匹配还是不错的,
不得不服爱信的6AT,起步很快,绿灯起步我经常是第一个出去的,不用猛踩油门,基本就是2000-3000转,很多时候和后车拉开100多米距离,

高速提速也很快,从加速车道一脚地板油,绝度有推背感,超车从来没感觉有压力,因为我高速一般都是跑90-100,偶尔超车跑到110-120左右,只要给油,马上自动降档,速度就起来了,我跑高速或者郊区城际道路,使用定速巡航很频繁,神器,谁用谁知道!

保养篇


最多一天跑了400多公里,长时间开车累是肯定的,尤其是堵车路段,频繁的红绿灯刹车起步,感觉腿快抽筋了,再舒服的车开久了也累!

之前看到论坛车友有句话说得好,人爱车,车爱人!就我而言,对于40没有苛求,只有感激,有车以后的生活方便了太多,它也是我们家庭的一员,凡是能做到的都给它!当然40也没有让我们失望,没有什么大问题出现,除了轮子有点异响。

两天之后,预约了二次保养,下面开始保养大片!首保的时候,我都没在下面看,感觉好奇,二保就下去看了下,和师傅聊了会天,巧的是保养师傅今年刚提的x40……

二保还是基本的保养项目,换机油机滤,空调滤芯,清洗发动机舱、洗车这些都不用说了,除了加钱换的全合成机油,额外加了个油路清洗,别说什么4S推荐的项目不必做,我都懂,要做什么项目自己决定,只因为爱车而已,考虑1万多公里了,就清洗下吧,专门的“透析”设备接到发动机上,进行废渣过滤,这个好像我没拍照,





发动机舱首保后一直没洗过,基本没打开过几次……

全合成机油





就是这里,启动电机上有油污,之前看论坛车友也有这种情况




开始清洗发动机舱




换下来的空调滤芯……一年多没换了,换也很简单,拆下手套箱盖就行

等待休息区,我对我们这4S的服务还是比较们以的


保养结束,回家路上


问题篇


前面说了,车没有什么大问题,但是轮子异响还是有的,我也不太在乎,毕竟不是什么大问题,还是顺便问了问4S店售后保养的师傅,
我的车子过减速带,前轮减震能听见好像是弹簧声,开窗的情况下,关窗是听不到的,师傅说没问题,
刹车异响,这种问题我都懒得问的,尤其是雨后潮湿,两个铁片摩擦,怎么能没声?刹车也很灵敏,除了有点尴尬,没什么问题,
看我下面发的发动机舱图片,有一张是起动电机的,铝壳上有油污,之前没注意过,保养时候才看到,就问了下售后师傅,师傅说正常,不是什么大问题,他自己的的车上也有,局部密封的问题,保修期内可以修,拆开换个密封垫就可以,但是我不想拆……
经过我的多方查阅资料,这个油污的出现可能是车的某个阶段出的,有个保守的处理办法,就是把油污擦干净,过一点时间看看有没有,很多情况下,油污就不会有了,如果还有的话可以再修。

最后钥匙认证

  • 保养项目
最后编辑于2018-08-29 22:01:39
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