2.4思铂睿没跑过1.5T的雅阁,不清楚怎么回事。北京首堵,市内想拉到7000转(6800)的机会只能是红灯路口排第一个,而是路口过去后不堵车,路况好。S档一档起步直接拉到7000转(先不提弹不弹射),时速60多,刚好不超速,然后老实开车,坐等着旁边那些反应过来的2.0T们,用2档,甚至3档超过去,速度小100吧。应该去和交管局谈谈分成了。
我觉得思铂睿自吸高转是档位差原因,5000-7000转IVTEC是打开,动力介于增压车的一、二档之间,增压车一档不够,二档需要又一个升档的过程,所以也别比0百速度,比0到70的速度,思铂睿更容易赢。
相比雅阁,思铂睿强(弱)在悬挂,操控好(舒适度差),真想提升加速能力,看怎么改了,也没什么意义。