买的低配的荣放，没有日行灯，其实好多加装日行灯的都是为了好看，但是大部分的人都略了她更重要的作用————安全，“Daytime Running Light”，简称DRL，翻译过来就是日间行车灯。日间行车灯，顾名思义就是车辆在白天行驶时开的灯。此概念由欧盟国家提出，由于欧盟地区国家经常下雪、下雾，能见度很低，因此一些国家出台规定：白天行车也必须开灯。它的作用并不是让驾驶员看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，虽然加装了日行灯可使汽车看起来更酷、更炫，但日行灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性，这才是它的设计初衷。
但是我们往往是为了好看，才加装的，致使日间行车灯的多以装饰为主，并且亮度和安装位置都比较随性。但日间行车灯并不是装饰物，合理使用灯光，理解安全性的基础上再追求美观才是最重要的
给荣放加装日行灯，我想了很多方案，方案一，改装大灯，需要打开大灯，更换透镜、天使眼，再在最上面一排示宽灯改装日行灯，费用3500，优点，绝对完美，缺点：太贵
方案二，把示宽灯改装日行灯，就是淘宝十几块钱一根的那种，优点：便宜，缺点：很容易坏，可以说，除了便宜，全是缺点
方案三，在雾灯位置加装日行灯，原位加装，优点：380块钱，比较中庸，缺点：比较中庸，
权衡再三，我选择方案三
想了就去做，淘宝开买，然后到货

找到一家改装店，开始安装，要价100

师傅开始研究这东西，总感觉有点悬啊

开始研究安装

因为这个有两款，一个是带转向黄光的，需要破线，一个不带转向，普通日行灯，我选择了前者，破线无所谓，只要专业就没问题

在底盘研究安装位置

开始拆卸前杠下面的护甲

最后研究出了破坏行最小的办法，从车前轮边缘开始安装，就是这个位置，不用拆前杠，只要拆几个螺丝就行

日行灯正面

背面

拆卸原车灯

安装第一个日行灯

雾灯不换，直接更换面板就行
这玩意叫啥？

原厂的和副厂的相比，质量差了好多

点亮，黄色是转向模式

晚间效果，还是非常亮的

大灯全部开启效果

白天效果

日行灯保证了汽车在视线不好的时候，前面的车可以很清晰的注意到你