qichezhijia33 2020/01/20 20:19:59 发表在 21楼
买了那么多灯
反正是对现在多媒体车机我唯一算得上眼馋的,也就是手机互联各种姿势听歌。必定时至今日还要往U盘里传歌真的忒麻烦了。肯定谁都想现在有啥好听车里马上就能听到。
其实也不是说不能实现这一点。不过我更渴望无损添加功能。前提是保持原车车机(我是个原厂控)。其实即便如此也是可以实现,就是得折腾一下,我至今还犹豫在采取哪套方案来实现。也想过弄个平板接AUX的方案,然后手机开热点,上车自动联网云云的。不过那都是之后的事情。
我想说的就还是可能我个人的观念,我是真的不觉得现在那些花里胡哨的车技功能,除了增加成本拿来当噱头抬高车价外,它们真正的利用率是不是少的可怜。我觉得车机多数操作的时候,都是处于一个驾驶姿势去操作的,无论你是在开车还是没有开。真的要凑上去仔细操作的话,最多不超过1~2分钟,时间再长的话,相信后背和脖子都会觉得不舒服。因为车机设计的角度就根本不是让你爬上去用的东西。所以至少从人体工学这事儿上来说,车机真不合适搞出那么多复杂的功能。
真的就是,你想要导航有手机就足以了,而且说真的,我接触过的几台车机有导航的车,它们内置的导航真的还没有手机好用,无论是信息质量还是操作的便利性上都逊色于手机。
接打电话。这个不解释。我认识个人她叫SIRI
***。总不能开车的时候看吧。停车看?就那10存屏,而且还距你有差不多1米的距离外。捧手机看不香吗,而且你可以各种姿势随便看。车机你就只能规矩的坐在那里看。还有说那是给后排乘客解闷儿。这是真想把家人看瞎啊。
听歌,这个我服气。大屏车机真的香,特别是这个play那个play了,接上就来了。
其他还有好多功能,不过在我看来和上边这些功能比起来就真的可有可无了,有的甚至是无聊透顶了。其实归根结底要说是谁让车机变尴尬的——当然是万恶的手机了。
其实合资车就还好,其实说还好是因为合资车都比较抠门儿,所以都弄那么规矩的车机。而国产车机那就厉害了。我前几天还看到个车,记不清是东风还是一汽的SUV车型了。都搞出全息投屏了。当然其实就是在仪表台中间,扑克牌那么大个屏幕,中间有个全息投影的小屏幕,上边有个类似吉祥物的车机小助理。这东西真的是。。。。我不知道该咋形容,就好像哄孩子的玩意儿。说好了提升了整车的科技感。说难听点,这玩意儿反而拉低了整车的档次感。特别是对于可能从来不了解这东西的人来说,头几个月看着新鲜,等新鲜劲儿一过,肯定就会觉得这东西无聊的不行,因为它除了看着挺新颖的并无任何其他用途。都不如拿这个钱给人家换个抬头显示来的更有诚意。国产车真的在车机的这个附加功能上越走越远了。说的***点纯粹的哗众取宠,但国人消费者中真就有不少人吃这一套。而车厂弄这玩意儿无外乎一顿神忽悠,然后这一个哄孩子的破玩意,就能让车多卖至少5千多,至多都能破万。更头疼的是你要真的看烦了,拆也拆不掉关也关不了的。
maliaos 2020/01/23 01:18:22 发表在 27楼
反正是对现在多媒体车机我唯一算得上眼馋的,也就是手机互联各种姿势听歌。必定时至今日还要往U盘里传歌真的忒麻烦了。肯定谁都想现在有啥好听车里马上就能听到。其实也不是说不能实现这一点。不过我更渴望无损添加功能。前提是保持原车车机(我是个原厂控)。其实即便如此也是可以实现,就是得折腾一下,我至今还犹豫在采取哪套方案来实现。也想过弄个平板接AUX的方案,然后手机开热点,上车自动联网云云的。不过那都是之后的事情。我想说的就还是可能我个人的观念,我是真的不觉得现在那些花里胡哨的车技功能,除了增加成本拿来当噱头抬高车价外,它们真正的利用率是不是少的可怜。我觉得车机多数操作的时候,都是处于一个驾驶姿势去操作的...
maliaos 2020/01/23 01:18:22 发表在 27楼
反正是对现在多媒体车机我唯一算得上眼馋的,也就是手机互联各种姿势听歌。必定时至今日还要往U盘里传歌真的忒麻烦了。肯定谁都想现在有啥好听车里马上就能听到。其实也不是说不能实现这一点。不过我更渴望无损添加功能。前提是保持原车车机(我是个原厂控)。其实即便如此也是可以实现,就是得折腾一下,我至今还犹豫在采取哪套方案来实现。也想过弄个平板接AUX的方案,然后手机开热点,上车自动联网云云的。不过那都是之后的事情。我想说的就还是可能我个人的观念,我是真的不觉得现在那些花里胡哨的车技功能,除了增加成本拿来当噱头抬高车价外,它们真正的利用率是不是少的可怜。我觉得车机多数操作的时候,都是处于一个驾驶姿势去操作的...
走过吥回艏珍惜我拥有 2020/02/08 14:58:30 发表在 33楼
楼主,当时多少钱收的
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯