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汽车刚启动会有汽油味，这是正常现象。下面我们就来说说具体原因。冷车状态，发动机温度低于正常工作温度，机油粘度大，充气效率低，这个时候启动车子，发动机电脑会给喷油器一个信号，让多喷油提高混合气浓度，从而顺利着车。由于启动的时候混合气浓度大，着车的时候混合气燃烧不完全，未燃烧的混合气随着废气排出，加上三元催化未达到最佳工作温度，尾气净化不完全，所以汽车刚启动能闻到明显的汽油味。这种现象在冬天尤为明显，夏季基本上没有。不过在西北东北昼夜温差大的地方，早晨夜晚气温低，这种现象也会比较明显。冬天这种情况持续时间稍微长点，一般在5到10分钟，夏季这种情况持续一般1到3分钟左右。如果汽车发动机达到了正常工作温度，或者夏天气温比较高，发动机启动后这种现象依旧明显，说明发动机工作异常，需要检查维修。一般有以下几点原因。一、发动机点火系统故障。火花塞间隙太大，缸线电阻过大等，造成点火能量弱或者缺缸，使得混合气燃烧不完全，。二、发动机供油系统故障。发动机供油压力过大，喷油器滴漏造成发动机混合气过浓，燃烧不完全。三、发动机电控系统故障。发动机电控系统中控制喷油量的传感器故障，比如节气门位置传感器，水温传感器，进气压力传感器等故障，造成喷油异常，从而使得混合气过浓，燃烧不完全。四、汽油蒸气回收装置及汽油管路故障。汽油蒸气回收装置包括碳罐，碳管电磁阀，以及管道三部分。当碳罐堵塞，电磁阀损坏，管道破裂等，就会导致汽油蒸气泄露。
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汽车刚启动会有汽油味，这是正常现象。下面我们就来说说具体原因。冷车状态，发动机温度低于正常工作温度，机油粘度大，充气效率低，这个时候启动车子，发动机电脑会给喷油器一个信号，让多喷油提高混合气浓度，从而顺利着车。由于启动的时候混合气浓度大，着车的时候混合气燃烧不完全，未燃烧的混合气随着废气排出，加上三元催化未达到最佳工作温度，尾气净化不完全，所以汽车刚启动能闻到明显的汽油味。这种现象在冬天尤为明显，夏季基本上没有。不过在西北东北昼夜温差大的地方，早晨夜晚气温低，这种现象也会比较明显。冬天这种情况持续时间稍微长点，一般在5到10分钟，夏季这种情况持续一般1到3分钟左右。如果汽车发动机达到了正常工作温度，或者夏天气温比较高，发动机启动后这种现象依旧明显，说明发动机工作异常，需要检查维修。一般有以下几点原因。一、发动机点火系统故障。火花塞间隙太大，缸线电阻过大等，造成点火能量弱或者缺缸，使得混合气燃烧不完全，。二、发动机供油系统故障。发动机供油压力过大，喷油器滴漏造成发动机混合气过浓，燃烧不完全。三、发动机电控系统故障。发动机电控系统中控制喷油量的传感器故障，比如节气门位置传感器，水温传感器，进气压力传感器等故障，造成喷油异常，从而使得混合气过浓，燃烧不完全。四、汽油蒸气回收装置及汽油管路故障。汽油蒸气回收装置包括碳罐，碳管电磁阀，以及管道三部分。当碳罐堵塞，电磁阀损坏，管道破裂等，就会导致汽油蒸气泄露。
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卡美龙zjc1988825 2020/03/29 15:30:42 发表在 4楼
谢谢专家，，懂了。
都是车友，周末愉快
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王炸要不起998 2020/03/29 15:30:04 发表在 地板
汽车刚启动会有汽油味，这是正常现象。下面我们就来说说具体原因。冷车状态，发动机温度低于正常工作温度，机油粘度大，充气效率低，这个时候启动车子，发动机电脑会给喷油器一个信号，让多喷油提高混合气浓度，从而顺利着车。由于启动的时候混合气浓度大，着车的时候混合气燃烧不完全，未燃烧的混合气随着废气排出，加上三元催化未达到最佳工作温度，尾气净化不完全，所以汽车刚启动能闻到明显的汽油味。这种现象在冬天尤为明显，夏季基本上没有。不过在西北东北昼夜温差大的地方，早晨夜晚气温低，这种现象也会比较明显。冬天这种情况持续时间稍微长点，一般在5到10分钟，夏季这种情况持续一般1到3分钟左右。如果汽车发动机达到了正常工作...
一本正经的胡说八道，哪有车启动有汽油味，又不是摩托车 -
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卡美龙zjc1988825 2020/03/30 12:37:57 发表在 17楼
图片发你了，空调每个按键 我都看过了，没有 所谓的冷热开关装置啊。你指的是AC空调压缩机按键吗？
旋转类似AC右边那个旋钮外圈试试
游客
