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点击:0 | 回复:3 海马S5青春版论坛 >  手动挡如何减少换挡顿挫感?
  • zz_yy2019

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发表于 2020-3-30 18:59:14
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手动挡如何减少换挡顿挫感?

 

有么有什么小窍门

 
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  • 半痴半醉半虚伪

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发表于 2020-3-30 19:00:39
解决换档顿挫:
抬离合时,发动机转速与当时车速匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。部分场合发动机转速于离合器片转速,就产生换挡顿挫。
只要换入新档位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍于离合器片转速,就可有效防止顿挫。
、离合器抬至半离合时稍微停顿会(这被动吸收转速差);
、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当加点儿油(这主动转速差)。 虽然抬离合过程快,但毕竟需要定时间,这段时间内发动机转速在继续降,所以抬离合应稍许提前,要刚等到转速降到位时再抬,然就滞后

 
  • 扬华夏之威

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发表于 2020-3-30 19:00:48

开熟悉以后找到离合结合点。然后就顺滑。熟练工种。换挡转速别太,要顿挫感。车速转速也要匹配。

 
  • 快乐人生77777

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发表于 2020-3-30 19:03:03
尽量减换挡,那这样就减“顿挫感”次数。起步要快,先踩油门,再抬离合,离合要猛然松开,要缓缓松,变松边给油。提速换挡时,踩离合,挂空挡,松离合同时加油,踩离合,挂挡。找准半联动点,松离合减速换挡时,轻点刹车,等车速点,踩离合,减挡。找准半联动点,松离合。每次换挡都在半联动点适当加减油,就会顿挫。
 
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