第二代传祺GS4来了（个人体验笔记，多图）
秋冬如约而至，下班的路上微感些许凉意，马路边上的树开满了花朵，为这萧瑟的秋冬增添了些许的温暖，让人感到舒心。前不久，有幸参加了广汽传祺的“车主回家”活动，去广州工厂参观和试驾传褀各款车型，作为GS4的老车主，也有机会现场体验了一把第二代GS4。
偶然经过一段路，发现停了一排传祺车，看来传祺品牌挺受消费者喜欢的。
说起传祺，多数人第一反应就是GS4。2015年上市后凭借着良好的市场表现，可以称得上是一代神车。2019年的广州车展前期，第二代的GS4也正式上市了，虽然听说各方面都有升级，但是一直没有机会一睹真容。趁着这次车主活动，我可要好好瞧瞧。
12月29日，晴，是个参观的好日子，先到集合处签到，来的人还是挺多的！
签完到先到会议大厅开个小会议，了解这次活动的背景，流程，还有车主的一些分享。
接着，到了工厂参加环节。按照指引，大家有序的进入到传祺工厂的生产车间。
传祺总装车间确实挺大的，而且车间内清爽，宽敞明亮，没有什么异味，这倒是挺赞的；大部分工艺都采用机械自动化完成装配，科技视觉感不错；
工厂参观完，有一段休息时间，我就来就到了公司大堂，早上到的时候我就觊觎大堂展出的GS4了，现在终于可以好好看看。
映入眼帘的是传褀旗下各类产品车，琳琅满目！
映入眼帘的是传褀旗下各类产品车，琳琅满目！
在大堂正中间正是刚上市的二代GS4，而且还是蓝色款的，我的幸运色呀！
从资料牌写着，这款是最高配的270T自动至尊版。高配，也就是功能最齐全的版本。首先，说一下车的心脏一发动机，二代GS4搭配第三代270T发动机，最大功率124KW，扭矩265N.m，马力肯定是够用了。配上爱信6AT变速器，爱信的变速箱还是有品质保障的，传祺也一直都跟国际一流品牌合作，像轮胎也是米其林，确实本钱下足了！
外观，二代GS4车头的格栅面积变大了，并且与行车灯相连，视觉上看起来车身就更宽了，这点设计不错！
车灯的转向灯采用的是碎钻阵列式排布，立体精致，照射会更远，而且也好看；
车尾宽厚带点运动的味道，肌肉层次感，而且还是电动尾门，智能开启；
第二代GS4整个外观看下来，主体改动不大，毕竟是一代GS4经典车型的升级版，优化升级也就很完美了！
最后给你们看看车身的侧颜杀；↓↓↓
内饰：车门、座椅触感不错，和BBA贝内克同款皮质一麂皮，挺高档的。
座椅的包裹性和舒适性不错，主副驾可电动调节，而且座椅的头枕也是可手动调节的，巴适得很！前排座椅还有加热功能，最高三档，对于我这怕冷的南方人就很喜欢这功能。主驾驶与外后视镜可智能联动记忆储存3组，不同驾驶者的调节习惯可直接记忆使用，真的是很体贴了，按同级车比较，这应该是二代GS4独有的功能了！
座椅的包裹性和舒适性不错，主副驾可电动调节，而且座椅的头枕也是可手动调节的，巴适得很！前排座椅还有加热功能，最高三档，对于我这怕冷的南方人就很喜欢这功能。主驾驶与外后视镜可智能联动记忆储存3组，不同驾驶者的调节习惯可直接记忆使用，真的是很体贴了，按同级车比较，这应该是二代GS4独有的功能了！
车载微信功能，是二代GS4的一大亮点，可以直接从方向盘的功能键唤醒，搭配上语音控制智能AI助手一小褀，操作方便，开车生活两不误。在二代GS4功能方面，科技这一块确实领先，符合现在的快节奏生活；
接着是这个液晶仪表盘加上中控触摸屏，双12.3英寸高清屏，防反光、指纹，比较不错的材质，双屏一体化设计，导航信息可在仪表盘显示，不用转头看中控屏，这是一个比较好的功能，安全；双X设计，看起来还是挺美观的；车的气味，不刺鼻，搭配空气质量自动控制系统，能净化车内空气，初体验感给满分；
后排空间一个字：宽，适合所有舒适的坐姿，当然，也包括睡姿！后排的地板还是全平的，就算是坐在中间的人也不会觉得jiojio无处安放。
看完了二代GS4，接下来就来到了试驾场地，感受一下操控性能！
二代GS4的底盘确实下功夫了，平稳性很好，提速无卡顿，噪音处理也很出色，道路辅助功能也比较多，从这次体验，感觉二代GS4优于其他品牌的同级SUV，是辆好车，值得入手！
之后，再开个小总结会议，一天的“车主回家”活动也就告一段落了，最后走的时候还有小礼物，暖心！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
