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18款3.0T更换福斯泰坦聚能全合成机油+福耀前档一块。

1 147 发布于 2018-07-24 23:08:42 只看楼主修改帖子

先说明下我车不少，这么多年自己有场地有设备有条件有顾问，能自己保养我就都自己保养，主业不是做这个的，自己保养完全是出于兴趣爱好，这几年的车几乎都是首保过后就告别4S店用各路全合成伺候。各品牌的机油着实用了不少，现在这台18年的3.0T运动。5000公里，首保免费机油是黑桶5W40，用了几百公里，油门发涩，发动机声音大，不好，决定更换更好的机油。于是到哪里去换呢，4S店？普通的黑桶5W40机油有多差相信用过好机油的人对比之下都会有体会。淘宝上100多块钱4升一大桶。至于奥迪极护0W30的价格有多离谱奥迪的车主都知道。其实到了这个级别的车主大多数都没时间关心自己爱车的保养，对他们来说选择4S店一定是他们最好的选择了，自己费心大可不必。其实4S只是保证给你的车加的是真机油，档次达到最低标准就行，正常保养百分百不会因为配件质量使你的车子出问题，但是不能保你使用过程中的感受一定多么好，他们默认车主对机油档次高低对驾驶感觉的影响迟钝。价格倒是极其美丽的。到了我这种非常热爱自己动手的人这里，才不。对于我来说，三大牌行货现在是碰都不想碰。理由：1、假货太多 2、金装mobil 1前些年带F1的那个版本确实不错，现在天朝18000KM版本所用的基础油在不断的向三类油缩水，加到车里用起来的感觉是明显不如前的 3、金桶极净超凡喜力高大上品质也有保证，缺点价格水分太高。

5272KM 保养提示好像自己消不了是不是必须外接电脑才能消，懂的人告诉我一下下。

主角登场福斯聚能040伺候力魔二硫化钼是兄弟送的。

C7车主大家用什么油最多？
原厂黑桶5W40？
金美040？极护040/030？灰壳040？力魔？长城？

3.0T的引擎6.8升机油足以，加多了发闷，曲轴阻力大，机器转不动，增加油耗。

福斯很多人没听说过，是给BBA、大众做初装油配套的，世界最大的独立润滑油公司，只做机油。泰坦聚能和GT1是福斯两款顶级机油。AMG和阿斯顿马丁推荐。泰坦聚能是现在为数不多的还在宣传使用四类基础油调配的全合成，当然咱的车和阿斯顿马丁AMG之流还是有很大差距的。

比上不足比下有余。

正常抽出量这么多，维修手册也是这个数。

我不是卖机油的，就是一个普通的车主，我从来不信什么三年10万保修期必须全程4S保养和全合成5000KM换油否则脱保的这种鬼话，车主有对车辆的处置权，包括日常使用和维修保养，就算是将来卖车你查不到我的保养记录我也不在乎。

这样保养一次下来大概也就600块钱搞定，1万一保养。发这个帖子主要是谈一下心得，我用我的这台新车，替正在为给已经出保的C7车型保养纠结的车主提前吃了个螃蟹，这个油的实际效果确实非常不错。

心理作用也许很多人会有，但是话又说回来一个产品实际到底好不好也只有用过的人才知道对不对？

-----------------------------------------------以下是换玻璃作业-------------------------------------------------

北京前几天的大风威力强劲，我的前档不醒中招，还没买玻璃险。赖不着别人，谁让把车停树底下来着

于是大卸八块，

师傅在小心地除胶，留一半除一半。

要和原车的福耀带标前档说再见了

C7标配的雨刷感应器部件

雨感器背面的雨感胶像果冻一样，一定要弄干净。

贴膜、ETC 都是麻烦啊。

前档都是双钢夹胶玻璃

一开始给换了国产某品牌的玻璃品牌比较小众名字忘了，装上之后美颠颠的回去了，结果到家了才发现不成，上下胶条都没给对齐，还一边缝大一边缝小，车架号部位也是高低错位。心想这还了得，于是马上又杀回店家，店家查看之后认为是玻璃质量问题，弧度尺寸不达标导致的，答应免费给换福耀不带标的，但是因为胶没干当天没弄，回到家来找了车库很多C7的前挡玻璃在人家车旁看啊看

再看自己的这块玻璃确实是不行，后来这事儿因外出培训又耽误了两个星期，中途还去了一次，因为连续几天阴雨绵绵又作罢，直到第四次到店才终于从新给换。