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6000公里小结,传祺GS8用车阶段小结,外观帅气,动力强劲。
1 53 发布于 2019-03-19 23:22:24 只看楼主 热门标准
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最满意和最不满意


 最满意的是颜值和细节处理。广汽传祺GS8无论从外观,还是从内在,无处不在的彰显一种“精致”。外观的精致和精美,方方正正的轮廓,霸气的矩阵大灯,镀铬的横贯中网。整车的边角轮廓设计得非常圆润优美,延续了广汽传祺设计的一贯特点,一种优雅的气质让人怦然心动。细节的处理也非常细腻,内饰的细节很精致;后排中央扶手的空调调节液晶屏幕,显得非常有情调,一种尊贵考究的感觉。但是这种奢华并不张扬,而是显得很低调,感觉很有品味。

最不满意的地方。严格来讲,没有什么最不满意的。如果稍显遗憾的地方,我觉得目前新能源汽车比较时髦,如果GS8有混合动力就好了,不过价格应该就不是这个价格了,毕竟鱼和熊掌不可兼得。

选择这款车的理由:首先资金有限,对汽车的配置和颜值有一定的要求。但是进口合资车的价格不在我能接受的范围。而广汽传祺这些年不错的市场口碑,还有传祺系列SUV的颜值和不错的性价比。其次,国产汽车整体的质量进步,也促使我选择GS8。

★★★★★外观五颗星


外观接缝紧密,做工出众外观帅气,大气厚重,设计比较有时尚国际范。

大灯造型很有力量感,矩阵大灯富有立体感。后雾灯细长,比较有辨识度。矩阵大灯富有立体感。灯光比较奢华大气,矩阵LED大灯颜值一流,亮度很高。背灯也比较惊艳豪华。钣金油漆做工精美,油光锃亮,工艺精湛,很有品质感。铝合金轮毂,19寸,非常大气。车头很霸气,车尾厚重优雅。外观帅气,方方正正的轮廓,边角很圆润。侧面比较饱满流畅,符合空气流体力学。

高大帅,过减速带没有明显烦躁的震动,只有柔柔的颤动

矩阵大灯很豪华


腰线圆润


后背浑厚有力量

霸气的背灯

★★★★★内饰五颗星



中控台样式新颖,用料高档,做工精细内饰比较精致,有特点。特别是细微的地方很贴心,比如车门内饰靠手的部位是绒布。用料比较考究,颜色很协和,低调的奢华品质感。

中控台样式新颖,用料高档,做工精细内饰比较精致,有特点。特别是细微的地方很贴心,比如车门内饰靠手的部位是绒布。用料比较考究,颜色很协和,低调的奢华品质感。


木纹装饰板很豪华

内饰很惊艳体贴










★★★★性价比四颗星


较好广汽传祺GS8的价格在国产车中不是最低,但是品质还是不错的。我觉得一分钱一分货,物有所值。后排空调调节采用液晶屏的国产SUV并不多见,比较豪华。内饰用料很考究。内饰用料很考究

★★★★★空间五颗星


乘坐空间宽敞,储物空间充足
七座空间,对我一家三口加上岳父母一家六口人出行,是绰绰有余了。特别是全家出行自驾游非常方便。一大家人,行李什么的根本不用担心。到了旅游景点,将后排座椅放倒,带个被褥,开累了车,睡个短暂的午觉,相当于小型房车了,甚至连旅馆费都可以节约了。后备箱容积很大,非常宽敞。后排座椅和第三排座椅放倒,几乎相当于一个小型房车了。

后排地板是全平的,这个我比较喜欢。备胎放在底盘下,节约后备箱空间。手套箱是弧形的,这样可以让膝盖跟舒服,也会节约空间。第三排座椅打开、放倒都很方便。空间大小还可以接受。第三排座椅空间中规中矩,和同类SUV伯仲之间。









★★★★★动力五颗星:提速表现优秀,动力源源不断


★★★★★操控五颗星


方向盘手感不错,符合人体工程学设计。专项精准,阻尼大小也适中。方向盘操控没有虚位,马路掉头完美没有压力,感觉非常稳健。转向准确,转弯半径适中。

底盘悬架支撑 前麦弗逊后多连杆悬架调校不错,底盘抓地力很牢,对地面坑洼的过滤不错,过减速带震动比较柔和。

刹车表现 刹车踏板操控顺滑,制动比较灵敏,紧急刹车时候反应及时。




★★★★油耗四颗星


★★★★油耗四颗星,毕竟这么大的车,油耗10左右

★★★★★舒适性五颗星


座椅舒适度上乘,车内无噪音

这么高的车,有了上下踏板就很体贴,特别是个子小的乘客就很实用。车门手碰到的部位是柔软的毛毡,很舒服。真皮座椅,手感细腻柔软,弹性很好,以后很好的支撑感。主驾驶座电动座椅很方便,真皮座椅弹性很好。座椅加热功能很体贴。

空调调节很方便,制冷迅速。后排独立空调调节有液晶屏,很豪华。后排左右车顶独立的空调出风口。前麦弗逊后多连杆独立悬架调校不错。连续过减速带,底盘震动比较柔和。











总结,优秀的家用好车


外观帅气,性价比不错,空间宽大,驾乘舒适,一辆适合追求颜值配置与性价比的工薪阶层的家用好车。

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-19 23:30:42
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