早二天提车了,2012年手波车
我是这台车的第二个车主
五万公里,一堆改装品
第一天去看车就喜欢得不行
交易完成!回家
TRD黑色配车身白色,不禁令我想起这一台
手波6速确认
TRD波棍头手感不错
进档有吸入感,档闸清晰!
BRZ19年车拆下的轮子
17吋香港厂配,数据215
Brz sti四活塞。这个不错
就是铁粉有点多
看来上一个车主不是外观控
全段HKS排气
等长头段,S管我也不清楚是什么
反正上涡轮我会一拼换掉
现在车内有点吵
没有乱打孔的尾箱。罕有!
准备上个TS GT的尾翼,台湾产
大概7000rmb
类似效果
这台是S208
引擎仓一看
全车Cusco 强化杠是常识吧
另外水冷式油冷
轻量化电池
强化水管
强化变速箱件,怠速波棍不再抖动
4.5尾牙
2.0 powerlock。
Sti四活塞
尾期BRZ表版
不要问这台提了多少钱
因为价格真的比中国便宜不少
若11万人民币
比较遗憾的还是
原装离合器。这个还好反正我是第一次接触手波跑车
开坏就升级
原装避震机,原装的这个高度我车库都快进不了
所以我一定要保持这个
车内的强化杠
后座反正都坐不了人
不多说
听说这台86是香港的第二台拥有土屋老大的签名
提车后马上开去洗车抛光
香港的汽车店收费昂贵
洗车抛光就500元了
开了去找点吃的
泊好车还不放心
一直回头看
图片的线很乱别见怪
说真的,开得有点像白痴一样
顿挫感在一档起步很强烈
如果开得快还好
车库出来实在难受
很多人说200P动力不足
可能这台换了4.5尾牙
头段提速得心应手
暂时觉得不慢。
反正很快就改涡轮了
尾期新表版
在BRZ拆下,不错看
想说的就是喜欢就去买吧
时代在变,很难再有手波后驱车的了
还好香港没有什么国五国六
2000cc排氣的也只是6000元路权一年
还不会淘汰
但电车将会取代汽油车的
大家要把握梦想
最后锁匙认证