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有网友要看718和evora对比，今天，它来了！

1 19 发布于 2020-02-10 22:43:40 只看楼主修改帖子

evora gt410 sport vs 718 boxster

前脸明显evora更好看，看看前机盖，有窟窿的都不好惹啊！

🍅炒🥚

侧面感觉718更长，其实相反，近大远小。这两车配色正好相反，黄配红卡钳和红配黄卡钳。西红柿🍅的空气动力明显优于718，因为窟窿多。目测路人的回头率和牌照西红柿🍅完胜。

老款boxster rs

偷偷告诉你，这个十年前的rs比现在的718还快，当时落地120万，配置由于是限量版，都帮你选好了。

对比卡雷拉就是轿车🚗

侧面秒杀大718，字母多的911不是真大718，哈哈😃

喝杯饮料，您细品。

欢迎大家关注我，我会定期分享真实莲花及其它中置，中后置，后置等非前置发动机的车主体验，谢谢大家观赏。

最后编辑于2020-02-10 22:44:25

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2020-02-11 00:20:05 IP 沙发
牛逼！点播一个718和法拉利的对比
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2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2020-02-11 01:01:32 IP 板凳
mjandfy 2020/02/11 00:20:05 发表在沙发
牛逼！点播一个718和法拉利的对比
这个简单，等着吧
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2020-02-11 14:21:57 IP 地板
Evora普通版可以和718S版比一比
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2020-02-11 16:47:02 IP
KsharpAK 2020/02/11 14:21:57 发表在地板
Evora普通版可以和718S版比一比
evora只有一个版本，裸车起步近100万，是对标911的。718 gt4可以对比，但买不到
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2020-02-11 17:11:55 IP
KsharpAK 2020/02/11 14:21:57 发表在地板
Evora普通版可以和718S版比一比
718gts都不行，718五十多万起步，evora起步快买两个718了
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2020-02-12 13:30:19 IP
gugle 2020/02/11 17:11:55 发表在 5楼
718gts都不行，718五十多万起步，evora起步快买两个718了
具体车型对比具体车型才有意义 718GTS选配后也一百多；718S和以前的Evora S也差不多价位；718普通版么可以对比对比Elise 拿顶配的Evora GT410去比718普通版没意义
虽然两款车类型体验感有区别但对应车型价位和赛道成绩很接近况且Lotus残值率还更低价格范围有重叠也是正常的
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2020-02-12 13:39:13 IP
an4txa9c6 2020/02/11 16:47:02 发表在 4楼
evora只有一个版本，裸车起步近100万，是对标911的。718 gt4可以对比，但买不到
我可能表达错了我指的是Evora S 当时价格和718S差不多而718GTS选配一下也一百万往上 Evora GT410价位最多介于718GTS和911之间吧看对标只能参考而不是绝对的英国车对标级别都高国外价也贵 F-Type还对标911呢查了半天发现国外赛道Evora GT410的成绩不多而Evora S赛道成绩没比718S好多少因为目前也没有Evora GT410和718GTS的赛道对比测试我暂且觉得它们可以一战
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2020-02-12 13:46:31 IP
KsharpAK 2020/02/12 13:30:19 发表在 6楼
具体车型对比具体车型才有意义 718GTS选配后也一百多；718S和以前的Evora S也差不多价位；718普通版么可以对比对比Elise 拿顶配的Evora GT410去比718普通版没意义虽然两款车类型体验感有区别但对应车型价位和赛道成绩很接近况且Lotus残值率还更低价格范围有重叠也是正常的
不是拿顶配对比基础，就是两个基础款对比，一个55起，一个97起。选配那是之后的事，而且evora s上市时还没有718s呢，这俩价格也差很多呢。evora s那会定价应该比911还高点
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2020-02-12 13:47:23 IP
KsharpAK 2020/02/12 13:39:13 发表在 7楼
我可能表达错了我指的是Evora S 当时价格和718S差不多而718GTS选配一下也一百万往上 Evora GT410价位最多介于718GTS和911之间吧看对标只能参考而不是绝对的英国车对标级别都高国外价也贵 F-Type还对标911呢查了半天发现国外赛道Evora GT410的成绩不多而Evora S赛道成绩没比718S好多少因为目前也没有Evora GT410和718GTS的赛道对比测试我暂且觉得它们可以一战
你买台718gts，咱们试试不就见分晓
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2020-02-12 13:54:34 IP
gugle 2020/02/12 13:47:23 发表在 9楼
你买台718gts，咱们试试不就见分晓
410比s轻了很多，下压力也增加不少，理论应该是好过s
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2020-02-12 14:51:43 IP
gugle 2020/02/12 13:46:31 发表在 8楼
不是拿顶配对比基础，就是两个基础款对比，一个55起，一个97起。选配那是之后的事，而且evora s上市时还没有718s呢，这俩价格也差很多呢。evora s那会定价应该比911还高点
我的意思是Evora GT410要比就和718GTS比价位性能也接近，不能因为基础版的718 2T起步价低就说718GTS比不了Evora，718 2T是2T，718GTS是GTS，是两个概念！
至于老款的Evora S 3.5T硬顶版，建议你查一下当时的价格，2015款我记得是国内是八十多万不知道比911贵是如何得来的
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2020-02-12 15:46:28 IP
KsharpAK 2020/02/12 14:51:43 发表在 11楼
我的意思是Evora GT410要比就和718GTS比价位性能也接近，不能因为基础版的718 2T起步价低就说718GTS比不了Evora，718 2T是2T，718GTS是GTS，是两个概念！至于老款的Evora S 3.5T硬顶版，建议你查一下当时的价格，2015款我记得是国内是八十多万不知道比911贵是如何得来的
比较难道不应该同级别对同级别吗？为什么基础410要和顶级718对比呢？718gts应该和evora gte比较才合适。evora从来就没低于过100定价，你说的80多是最小的莲花e利丝，而且越早evora卖的越贵，410才降到100以内。
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2020-02-12 15:49:04 IP
KsharpAK 2020/02/12 14:51:43 发表在 11楼
我的意思是Evora GT410要比就和718GTS比价位性能也接近，不能因为基础版的718 2T起步价低就说718GTS比不了Evora，718 2T是2T，718GTS是GTS，是两个概念！至于老款的Evora S 3.5T硬顶版，建议你查一下当时的价格，2015款我记得是国内是八十多万不知道比911贵是如何得来的
我也没说gts比不了410啊，你没看明白。
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2020-02-12 16:06:52 IP
gugle 2020/02/12 15:46:28 发表在 12楼
比较难道不应该同级别对同级别吗？为什么基础410要和顶级718对比呢？718gts应该和evora gte比较才合适。evora从来就没低于过100定价，你说的80多是最小的莲花e利丝，而且越早evora卖的越贵，410才降到100以内。
因为718GTS和GT410价格相近啊你不会觉得Evora GT410和718 2T是同级别吧？价格相差近一倍啊要是这样Elise又和谁对比呢？顺便说一下当年1.8的Elise（爱丽丝）是六十以内的价位清库存的时候五十多
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2020-02-12 16:19:27 IP
KsharpAK 2020/02/12 16:06:52 发表在 14楼
因为718GTS和GT410价格相近啊你不会觉得Evora GT410和718 2T是同级别吧？价格相差近一倍啊要是这样Elise又和谁对比呢？顺便说一下当年1.8的Elise（爱丽丝）是六十以内的价位清库存的时候五十多
我只说过和911是对标，还有以价格比较也是按指导价比指导价才有意义，打折价是商业行为，跟级别比较没有关系。
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2020-02-12 16:38:42 IP
gugle 2020/02/12 16:19:27 发表在 15楼
我只说过和911是对标，还有以价格比较也是按指导价比指导价才有意义，打折价是商业行为，跟级别比较没有关系。
没错啊所以说拿Evora GT410和718 2T比没意义不说和911比么至少也得和718GTS比哇
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2020-02-12 17:38:36 IP
KsharpAK 2020/02/12 16:38:42 发表在 16楼
没错啊所以说拿Evora GT410和718 2T比没意义不说和911比么至少也得和718GTS比哇
你没明白我意思，不是比性能，是比车型的商业定位。
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2020-02-12 18:37:58 IP
gugle 2020/02/12 17:38:36 发表在 17楼
你没明白我意思，不是比性能，是比车型的商业定位。
如果按商业定位那Evora应该和911、F-Type来对比咯
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2020-02-12 19:18:08 IP
KsharpAK 2020/02/12 18:37:58 发表在 18楼
如果按商业定位那Evora应该和911、F-Type来对比咯
商业f和718对标，你是什么配置的车啊？
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