路线：井冈山-赣州
由于昨晚赶路太晚了，原本打算起早拍日出，也没能实现。作为“中国革命的摇篮”，井冈山位于江西西部的吉安市，是我们本次红色之旅最重要的地方。
为了拍这张照片，我们足足在雕塑前等了一个多小时，毕竟作为闻名国内的红色旅游景点，来这打卡的人太多了，有路过的司机、有研学的学生、也有慕名而来的游客。
其实想想汉腾品牌，光是名字就其实十分中国风，加上logo红底的配色，与井冈山这座雕塑相互呼应。
井冈山的建设比起铜鼓县要好上不少，道路十分平整，规格也很高。
穿过隧道就快要进入蜿蜿蜒蜒的山路。井冈山之所以能够孕育革命，也和其地形有关，复杂的丘陵地貌，形成了一个天然的地形优势。
沿着山路往上，这座“胜利的号角”雕塑吸引了我们的注意。号角对着天空，很有冲击力。
停车打卡之后，我们继续出发，达到了井冈山最具代表性的雕塑。
山路多而弯，正好可以好好感受汉腾V7操控。汉腾V7采用的是电子助力，整体转向十分柔和，不管男女司机都可以轻松上手。1.5T+6AT的变速箱配合默契，加速平顺舒适，作为一台可能会坐满7人的家用MPV，舒适永远比动力更重要，这一点汉腾V7就把握的恰到好处。
红军的雕塑在群山中，十分有气势。
井冈山的其实没有实际意义的山顶，盘山公路的尽头是茨坪镇，镇上的树十分笔直，十分庄严。尽管道路不宽，但是却很直。
最后，我们在一红米饭中，结束了井冈山的红色之旅。
整个第三天，我们也就吃了这一顿正餐，由于晚上还要前往本次红色之旅最后一个地点，江西的最南端-赣州，所以没有在井冈山多停留。
DAY4
路线：赣州-瑞金
本次行程的最后一站是江西的最南端-赣州市。赣州是江西省第二大城市，面积位居全省第一。赣州是全国著名的革命老区，有着红色故都、客家摇篮之称。如今的赣州已经跃升为中国魅力城市之一，国家区域中心城市，经济实力仅次于省会南昌。
由于赣州的红色景点多数集中下其代管的瑞金市，所以在赣州市区我们并没有过多停留，决定先行前往瑞金市。在去高速口的路上，一座造型独特的建筑吸引了我们，秉着来了就不要错过的想法，我们决定停车看看。
原来这是赣州市博物馆，和上饶博物馆一样，造型都充满现代感。想了解一座城市的发展，去当地的城市博物馆是最好也是最快的选择。
当天的天气不错，很多学校都组织学生在此开展研学活动。既然下车了，我觉得拿出手机查查附近还有没有类似的景点，用半个小时来一次高效的赣州城市探访。搜索赣州风景推荐的时候，郁孤台被放在了首位。车程15分钟，好在不远，在不耽误前往瑞金的前提下，我们决定去看看。
到了之后，才发现这个选择不会错。郁孤台其实是赣州的古城墙，如今已经建成了公园。恰逢天气不错，来此游玩的市民很多。
徽派建筑与汉腾V7时尚大气的车身设计相互辉映，吸引了不少路人的眼光。这一路上，汉腾V7每次停在路边，总有人上前问车辆的价格，哪里生产的。当得知起步价仅需7.99万，顶配不过13万多的价格的时候，几乎所有人都是吃惊的，毕竟在我说价格之前，他们普遍认为这款车价格肯定在20万之上。
来到城墙上，景色瞬间豁然开朗，远处是赣江特大桥，大桥现代的风格和古城墙两种风格碰撞，十分好看。
结束了赣州城市轻游记，我们继续赶路前往本次红色之旅的最后一站，瑞金市。那里是著名的红色故都，曾是中央苏区时期党中央驻地，中华苏维埃共和国临时中央政府的诞生地，对于瑞金我充满期待与敬仰。
中华苏维埃纪念园位于瑞金市主城区，是一座综合性的红色旅游公园。
汉腾logo上红色的元素，在瑞金这座红色故都找到了更多交相呼应的地方。
把车停好后，我们来到了瑞金革命烈士纪念馆。这座1955年就已建成开放的革命烈士纪念馆是全国第一批爱国主义教育基地。馆内收藏着1万余件文物，珍藏有17394位烈士的英名录。
进入馆内，依旧是庄严肃静的氛围。
第二次国内革命战争时期，瑞金人民在中国共产党的领导下，同敌人进行了艰苦卓绝的斗争，付出了巨大的牺牲，35000多人为革命献出了宝贵的生命（其中无法收集到姓名的就有18000多人），无数赤胆英雄用鲜血染红了“红色故都”的片片热土，千万革命志士用生命将“共和国摇篮”精心呵护，英烈们为共和国的创建作出了重大贡献，在中国革命史上写下了光辉篇章。
至此，本次两人一车的从北至南的江西红色之旅到此告一段落。历时4天，行程约1500公里，几乎每天都在赶路，开车的时间比睡觉的时间长，累吗，是真累。但是我们这趟红色之旅对于我和朋友来说，都十分有意义，更可以说是一场精神洗礼之旅，一趟红色老区的发展之旅。而我们一路的伙伴汉腾V7也表现的相当靠谱，舒适、宽敞。
不过，故事并没有这样结束，我们走完了红色路线，我们决定返程路上来一场更加轻松的江西风景之旅，下一篇文章，我将带领你们欣赏江西的自然风景，陪伴我们的自然也是这台汉腾V7。