帕萨特和迈腾可谓是一对儿亲兄弟，相信很多德系粉在选择B级车的时候都会在这两款车之间犹豫的。现在回想起我当初买车的时候，也确实在这两款车之间纠结了很久。
个人还是一个忠实的德系粉丝，之前家里一辆老宝来开了七八年，质量很好，直到卖掉的时候都没有换过一个零件，而且还挺保值。也是通过这辆宝来树立德系车在我心中的地位。这次换车预算稍微提高一点，打算买个B级车。其实我对SUV并不是很喜欢，虽然SUV空间确实大一些，但是舒适感我觉得还是轿车更胜一筹。要不然那么多豪华品牌的高档车还都是以轿车为主，只是在现在的流行趋势下才开始做SUV。
言归正传，德系B级车自然就是迈腾和帕萨特了。具体选哪一辆，当时还是没有想好，所以只能是试驾对比之后再做决定了。首先试驾了帕萨特。帕萨特开起来给人的感觉确实比之前的宝来要好得多，感觉更有质感了，而且车内的整体氛围也上了一个档次。静音效果很好。底盘更扎实了。我觉得才是真正的德系风格。总之印象还是不错的。再去试驾了迈腾，首先迈腾外观看起来更运动一些。内饰风格大同小异，都是标准的大众风格。开起来不仔细感觉得的话好像和帕萨特区别不大，但是要细细感受的话迈腾的底盘稍微硬一点，更有韧性，感觉有点偏运动风格。这也许就是这两款车本质的区别吧。帕萨特根据国内的需求对底盘做了一些优化。不过在开过迈腾之后反而觉得帕萨特不那么纯粹了。两款车区别不明显，都是挺不错的车。那就只能对比价位了。1.8T的帕萨特比迈腾还是贵了一些，而且我买车的时候帕萨特还没有换代，而迈腾比帕萨特早一些采用MQB平台。从一定意义上说，迈腾的平台更先进一些。所以综合了一下价位和平台的情况。我觉得还是迈腾更适合我，而且毕竟我也还年轻，我觉的迈腾看起来比帕萨特更时尚一些，而且开起来也多了一些运动感。如果我在长十岁，有可能会选帕萨特。而当时我更倾向迈腾。所以我最终还是选择了更纯粹一些的迈腾。