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M274 换水泵技巧！不需要拆涡轮

1 35 发布于 2020-01-05 15:57:37 只看楼主修改帖子

M274水泵确实很容易坏，根源在于该水泵所谓的高科技“三段式循环控制”，然而控制的开关是一个塑料的拉杆，对就是塑料的，几乎99%的水泵漏水都是这个地方，而且该拉杆卡死了，即便不漏也会导致高温！如下图：

就是这个万恶的塑料拉杆！

去年初4S更换的水泵，现在又漏了！

几乎所有车主随着公里数的增加都会出现上面说的情况，那么唯一的办法就是更换，我第二次换的是一个副厂件，所以费用2000，质保一年，幸运的是这家修理厂非常专业，拆水泵非常轻松，并没有拆涡轮，这便是我今天要说的重点了！很多修理厂更换水泵都会把涡轮拆了，增加了工时费，而且对螺丝和涡轮本身具有一点的损伤的！下图是车友拆解的图片：

拆下涡轮后的图片

拆涡轮是因为水泵拿不出来，我11月才换了第二个水泵，全程我都在场，根本就不需要拆涡轮！

上架准备更换水泵

水泵在涡轮与发动机之间，确实不好拿出来，对于没有经验的修理确实大多选择了拆涡轮，其实不需要，我们这水泵拿不出来是因为有一个铁片卡住了，而这个铁片是可以拆下来的，先把水泵和发动机链接的螺丝和水管拔掉，然后拆下铁片，慢慢试位置，水泵就拿下来了！如下图：

就是这个铁片，上面有螺丝固定！拆下就行了！

此贴分享给各车友，愿有所帮助！

最后编辑于2020-01-05 15:58:57

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2020-01-05 16:07:49 IP 沙发
我就成了一个教科书，哈哈。。这次帮我修理的是我老乡，收费贵点也算了。不过真是术业无专攻。他打印了glk资料，只能隔山打牛。拆了一大堆。掉了一颗螺帽，找了三小时，最后用风枪吹掉地上才找到。而且这个螺帽还是铜质的。磁铁吸不到。还拧断一颗，什么排气歧管到缸盖螺丝。这螺丝跑遍珠海都找不到。因为7mm。奔驰专用，又不好意思去ssss。毕竟车不在那修。最后自己焊一个临时用，重新攻螺牙。。等原厂螺栓到了又拆。。我感觉我都成师傅了。
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2020-01-05 16:09:18 IP 板凳
0756668 2020/01/05 16:07:49 发表在沙发
我就成了一个教科书，哈哈。。这次帮我修理的是我老乡，收费贵点也算了。不过真是术业无专攻。他打印了glk资料，只能隔山打牛。拆了一大堆。掉了一颗螺帽，找了三小时，最后用风枪吹掉地上才找到。而且这个螺帽还是铜质的。磁铁吸不到。还拧断一颗，什么排气歧管到缸盖螺丝。这螺丝跑遍珠海都找不到。因为7mm。奔驰专用，又不好意思去ssss。毕竟车不在那修。最后自己焊一个临时用，重新攻螺牙。。等原厂螺栓到了又拆。。我感觉我都成师傅了。
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2020-01-05 20:14:59 IP 地板
收藏了，备用
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2020-01-06 10:50:19 IP
我在4s出保前换了一个感觉现在又有点问题刚打火时能听见一丝丝微小的声音就是水泵那个塞子发出的
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2020-01-06 11:07:17 IP
6666666
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2020-01-06 11:37:05 IP
奔驰也够省钱的，水泵是铝的，就一个小推拉杆，弄个塑料的，真的没谁了
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2020-01-06 11:52:38 IP
温柔一刀530 2020/01/05 15:57:37 发表在主楼
M274水泵确实很容易坏，根源在于该水泵所谓的高科技“三段式循环控制”，然而控制的开关是一个塑料的拉杆，对就是塑料的，几乎99%的水泵漏水都是这个地方，而且该拉杆卡死了，即便不漏也会导致高温！如下图：就是这个万恶的塑料拉杆！去年初4S更换的水泵，现在又漏了！几乎所有车主随着公里数的增加都会出现上面说的情况，那么唯一的办法就是更换，我第二次换的是一个副厂件，所以费用2000，质保一年，幸运的是这家修理厂非常专业，拆水泵非常轻松，并没有拆涡轮，这便是我今天要说的重点了！很多修理厂更换水泵都会把涡轮拆了，增加了工时费，而且对螺丝和涡轮本身具有一点的损伤的！下图是车友拆解的图片：拆下涡轮后的图片拆涡轮...
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2020-01-06 14:53:43 IP
个个都修练成高手了
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2020-01-06 15:45:59 IP
德马西亚马逊 2020/01/05 20:14:59 发表在地板
收藏了，备用
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2020-01-06 15:46:11 IP
songyu870503 2020/01/06 11:07:17 发表在 5楼
6666666
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2020-01-06 15:46:54 IP
2015小壳子GLK 2020/01/06 10:50:19 发表在 4楼
我在4s出保前换了一个感觉现在又有点问题刚打火时能听见一丝丝微小的声音就是水泵那个塞子发出的
接着换，换国产的就行，事实证明原厂的也就是耗材
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2020-01-06 15:47:18 IP
min5555 2020/01/06 11:37:05 发表在 6楼
奔驰也够省钱的，水泵是铝的，就一个小推拉杆，弄个塑料的，真的没谁了
99都是坏在这里，久病成医呀！
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2020-01-06 15:48:08 IP
huz2000 2020/01/06 14:53:43 发表在 8楼
个个都修练成高手了
都是被憋的呀，看见很多车友为了这个水泵拆的面目全非，实在看不下去了！
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2020-01-06 21:28:48 IP
温柔一刀530 2020/01/06 15:47:18 发表在 12楼
99都是坏在这里，久病成医呀！
GLC毛病更多
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2020-01-07 09:05:29 IP
好
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2020-01-07 10:12:37 IP
温柔一刀530 2020/01/05 15:57:37 发表在主楼
M274水泵确实很容易坏，根源在于该水泵所谓的高科技“三段式循环控制”，然而控制的开关是一个塑料的拉杆，对就是塑料的，几乎99%的水泵漏水都是这个地方，而且该拉杆卡死了，即便不漏也会导致高温！如下图：就是这个万恶的塑料拉杆！去年初4S更换的水泵，现在又漏了！几乎所有车主随着公里数的增加都会出现上面说的情况，那么唯一的办法就是更换，我第二次换的是一个副厂件，所以费用2000，质保一年，幸运的是这家修理厂非常专业，拆水泵非常轻松，并没有拆涡轮，这便是我今天要说的重点了！很多修理厂更换水泵都会把涡轮拆了，增加了工时费，而且对螺丝和涡轮本身具有一点的损伤的！下图是车友拆解的图片：拆下涡轮后的图片拆涡轮...
我之前就是这个塑料坏了，所以每次着车都嘭的一声
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2020-01-07 14:11:48 IP
Zi2w9 2020/01/07 10:12:37 发表在 16楼
我之前就是这个塑料坏了，所以每次着车都嘭的一声
哈哈和我一样，我冷车启动会碰一声，这情况出现有近一年，然后就慢慢有点漏水，所以才换了！坏的这个是4S店换的原装的，不动半年就出问题了
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2020-01-07 14:12:27 IP
min5555 2020/01/06 21:28:48 发表在 14楼
GLC毛病更多
奔驰话说毛病真的不少！
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2020-01-07 15:10:11 IP
温柔一刀530 2020/01/07 14:11:48 发表在 17楼
哈哈和我一样，我冷车启动会碰一声，这情况出现有近一年，然后就慢慢有点漏水，所以才换了！坏的这个是4S店换的原装的，不动半年就出问题了
我也是冷车启动嘭的一声所以才索赔的结果现在又出现这个声音了
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2020-01-07 17:55:02 IP
2015小壳子GLK 2020/01/07 15:10:11 发表在 19楼
我也是冷车启动嘭的一声所以才索赔的结果现在又出现这个声音了
那继续换，我建议这和我一样换个国产件，说不一定还坚持的久一点，反正也是一年质保
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