首先,先介绍一下背景。本人的宝沃BX7陆陆续续开了有一年半的时间,所以对于宝沃车算一个基本的“老司机”,“新得”是说自己每次开都会着重去感受一些东西,每次都有一些收获和感悟。最近看到大家陆陆续续有关油耗的争论,我想把自己对这方面的研究和感受和大家分享一下。
首先,澄清两个问题:
1.SUV比轿车更费油吗?其实以目前的技术来说,SUV的调教水平和轿车不相上下,同排量同重量的车型SUV比轿车会多费一点油,因为SUV迎风面积大一点,重心高一点,会多费一点点,但是我认为百公里都不会超过1个,对此大家可以对比一下同排量,重量相近的B级轿车,油耗差距很小。
第二点就是 我们常说的日本车为什么更省油,我曾经听过这么一个说法:说日本人调教是先保证省油,然后想办法提升动力;欧美人是在保证动力的前提下,想办法省油。一开始就得这种说法有点胡诌的嫌疑,难道不是因为技术吗?后来悟出来一个道理,或许这就是真的,这和日本本身是一个资源贫乏国家有关系,天然的意识就是先要节约成本和资源,这些其实决定了它的技术路径。所以我相信日本车是更省油的。
日本车省油在我看来无非两个秘诀:
一,车重尽量轻;
二,对于自动挡来说尽量使用CVT变速箱:自动变速箱油耗对比肯定是CVT<DCT<AT
这几种变速箱的优缺点大家可以自己科普一下。
那么宝沃BX7的油耗大概在一个什么水平呢,我对比过一些同级别的合资车型。宝沃BX7的油耗大概在一个中上水平吧 有一些同级别双离合的车调教的比它还要费一些油,两驱版本和宝沃四驱版本油耗差不多。
你说这些有意义吗?有意义但意义不大,剔除个别之外,最好的和最差的也不过差一两个油。这方面来看宝沃BX7不光颜值比较不错,在燃油经济性上也是有所追求的。
关于省油的一点小心得:
1.根据车流,顺势而为;
2.高速档未必省油,如果没有红绿灯,四五档都很省油。
3.遇红绿灯口,早点减速,能做到三档速度慢慢通过,绝不一档起步。
4.可以开一下瞬时油耗,了解自己哪些是费油的习惯,哪些是省油的习惯。
5.最后一点:保持好的车距,礼让别人是好的行车习惯。