咱们今年的这个正月节过得着实是有点太长了，或许在一星期我们少了一些阳光下的沐浴，或许少了一些陪伴孩子在公园四处追嬉打闹的欢笑，或许少了驾驶这一辆几乎没有什么成本四处漫无目的游荡似的旅行，不过这些恰恰是能够帮助我们走得更远的基础。
目前我们正在经历的就是把拳头轻轻的收回蓄力，已经过了隔离期的同志们，继续做好最后的工作，让我们真正实现控制住，不添乱不添堵。正处于治疗当中的车友们也让自己的小圆休息休息，等你康复归来的时候，我们依然会在山林当中去远离喧嚣，畅谈一番。那个时候我们发现我们真的经历了这么多，我们真的又成长了很多。
2019年小元整整陪伴了我一年多的时间。真的，最后他真的贴的标签真是太准了，而且我真的很心心念的那个小迪系统Dilink也在迎来换代的时候加入进来。这对于新车主真的是再好不过的事情了，毕竟他的加入真的是提升了交互至少一个等级。

比亚迪元ev确实降低了出行的难度，即每公里8分钱（北方冬天翻倍1毛5）。出行几乎不用考虑太多。而且，具备独立思考的人都特立独行，不在人扎堆的时候轻易做选择。因此我们往往是三五车友组织，前往这山那水的。景色太多，越是纯天然，景色越好。有个词，形容景色好：浑然天成。大自然的鬼斧神工令人叹为观止。这远比营销意味浓厚的网红文化造景点要好得多。当然，车友会那些15-16唐DM车主，能走的地方就更多了，而我们几乎是方圆200公里去探索。

或许我们曾经有一段时间不能一起兜风，可是我们一定要记得要经常用远程解解锁开开空调什么的，因为现在毕竟还处于冬天，千万可不要把电池给搞坏了呀。这种东西你是越用越省越，不用的话越容易坏掉。车友群的一位车友由于一个月没有用车满电状态下一下子到了9%，还好车还是能打开状态。在这里面给大家提醒啦，请一定注意哦。