本人96年人，在武汉读研，从小就对汽车有着极大的兴趣。大二那年，买了第一台车——二手三厢Polo（简称小白）作为在学校的代步车。2019年5月，大四临近毕业，马上也要升学了，换车提上日程，家父知道我从小到大都很迷车，所以就说买个自己喜欢的就行，预算70w，开始选车。
1、宝马540i
出于对操控的憧憬，540i被列入了选车清单。家里的建议是一步到位买x5，这样以后结婚了也实用，但我对SUV没有太大兴趣，可能还没到年龄吧 ；
2、奔驰cls300
非常喜欢上一代cls，新款出来之后，去看了实车，比照片好看，个人觉得鲨鱼头的造型没那么难接受，倒是尾部一直还是欣赏不来，内饰比上一代强了好多，毕竟自己开，外观给别人看的，所以cls300也列入了考虑范围内；
3、保时捷macan
考虑它主要是品牌层面，以前也玩过一段时间卡宴，虽然对SUV没有太大的兴趣，但是保时捷macan偏coupe的造型，感觉也还不错，价格也很诱人，当时找关系问了下不算选配48w多。后来pass是因为一是这车大街上太多了，还是想要个性一些的；
4、奥迪s5
百公里4.7秒，想想就兴奋，后来pass是因为国5上不了苏州牌照；
重点来了
奔驰E Coupe
家里在2012年购入过一台奔驰R级，所以一直很喜欢奔驰这个品牌。2017年刚刚发布新款E Coupe的时候，完全被惊艳到了，无论是外观还是内饰，在我心中都很完美，特别是游艇蓝的内饰 。E Coupe也因此成为我心中最美的奔驰。于是跟家里沟通了一下我的购车意向，家人知道我要买双门车型时，集体（除了我爸）把我批斗了一顿。被各种理由——比如说不实用、不保值等等所说服，所以在后来的一再妥协下就订了一台国产e300l。回家整夜失眠，不甘心就这么和自己喜爱的车型擦肩而过。后来第二天我爸打电话说自己喜欢什么就买什么，别那么没主见。第二天我又去4s店，重新签了E Coupe。原本想订E300 coupe，白外，游艇蓝内，加装岑木、座椅加热、柏林，被销售告知个性化订车需要等半年甚至更久。想着那时候e都快改款了，等这么久太痛苦，就问销售有没有差不多的，他们查了在途车，告知有一台E200 Coupe在途，外观不知道，内饰游艇蓝，带智乐套装（柏林和无线充），有没有木纹也不知道，刚下线不久，6月底订车估计10月份可以提。当场交了5万订金，然后开始了漫长的等车。到了大概7月30号，车子到港，听到消息后兴奋至极。8月8号，车子到店，外观是钻石银，很稀有的颜色，非常惊喜，车子到店后就引起了围观，包括4s的工作人员。8月9号办提车，上牌。
目前用车已接近3个月，跑了3000多公里，说一说感受。
外观内饰
完美！我是设计专业的，外貌协会，引用夏东老师的一句话——就这车拉开车门一看这车我必须得拥有！整体姿态较为低趴，一低遮百丑，何况本身还不丑。
隔音
超预期，原以为无框车门噪音会大，实际感觉还不错，汽车之家实测120噪音才62，竟和s级实测一样。
动力
超出预期，运动模式油门很灵敏，一改我对奔驰油门迟钝的印象，主观感受上很猛，实际嘛，反正够用了。不过平时还是喜欢放在舒适模式开，主要是坐进这车里就没有想飙车的欲望。
油耗
市区拥堵路况15个左右，有点高，可能武汉太堵了。市区综合路况不超过10个，大概8、9个左右。高速6个多，非常满意，从老家到武汉接近800公里，整箱油加满跑到武汉表显还剩300多公里续航。
底盘
舒适性很满意，轿跑里算是很舒服的了。悬架很有韧性，支撑性很好。不过前悬在快速过减速带的时候还会有一下余震，慢过就还好。
操控
转向精准，方向盘手感很好。底盘扎实，该软的时候软，该硬的时候硬。9AT很平顺，比试驾过的四门e要平顺，舒适模式有点拖沓，运动模式反应灵敏。
空间
家里有7座mpv、7座SUV、旅行车，不考虑实用性，不过空间还挺惊喜，女友的双胞胎弟弟身高183，一前一后不顶腿，后排稍稍顶头。
吐槽
快60万的车没有座椅加热，刹车异响，发动机怠速声音不好听。
很多人问这个预算为什么选这车，不实用，动力弱，配置低，我觉得车子，自己喜欢最重要，买这车的人没有一个是带着理性去的。一台别人心中的好车，不一定是自己喜欢的。这台车，外观内饰符合我心意，上街有足够高的回头率，动力能让自己偶尔小激情一把的同时，更多的是舒舒服服的带我从a点到b点，在我心中没有别的选择。
废话不多说，上图！