灯罩比较旧,想改灯很久了,一开始考虑过单独换氙气灯,考虑再三不换透镜无法脱胎换骨,忍住了,终于在某一天晚上,突然脑袋热了,打开二手鱼,搜索海拉5透镜
最终以900元包邮,拿下了一对17年的海拉5透镜+一对35w奥迪d3s安定器附送高低压线,外加一盘蛇胶
同是二手鱼,130一对包邮,全新国产d3s灯泡35w 5500k,真辣鸡,后人建议直接上欧司朗cbi全新的贵就选拆车的
透镜支架我选的老卜的 28+9=37,因为我看了两个和悦改灯前辈的帖子选的是老卜我也选了老卜
先看一下原车透镜与海拉5透镜对比
差距还是很大的,因为灯泡太辣鸡了,无法发挥海拉5真正的实力
透镜一对
支架一对
灯泡卡子一对
灯泡一对
安定器一对
高低压线两套(我的高压线太短了错误示范)
热熔胶一盘(实际半盘都没用上)
4×15螺丝4根(用于透镜与支架之间的固定)
4×30螺丝6根(用于固定安定器)
我还准备了一对灯罩,因为我的灯罩发黄
有条件的朋友还可以准备一对后壳160一对(可以免去除胶的麻烦)
套筒扳手10mm 8mm,十字螺丝刀
然后就是头疼的清理蛇胶了
螺丝刀捅进去撅出来,会黏在螺丝刀上,壁纸刀再把胶割下来
位置都合适了就封灯就可以了,买灯罩卖家送的是705我没用,我用的蛇胶,蛇胶是可以拉长的,稍微拉一点点,塞到打胶的位置,刚好塞进去,我围着打了一圈就完了,不放心可以再大一圈细的,我是打完胶装上灯罩然后加热,时间到了再装螺丝,装卡子加固
另一个灯细节雷同,就不过多啰嗦了
因为我是在公司搞的,早晨7点40开始,公司有一些琐事缠身,忙一会车灯,忙一会琐事,下午5点半才搞好,后人一定注意时间!
最后就是调光了
上路感觉不明显,暂时不去管他了,将来如果出雾,再修正这个问题,光线偏蓝,国产灯泡的锅,真垃圾,强烈建议换欧司朗cbi,拆车350-400左右一对
我故意把近光灯调的足够低,毕竟亮度太高了,要压制好自己的能量
最近这几天的状态就是到点了不想下班,磨蹭半小时天黑了再走,一路上恨不得个个会车都拿远光灯照我,好让我有展示海拉5远光的机会,
以前的单光透镜你对我爱答不理,现在的海拉5言传身教,深刻的告诉你会车不能开远光灯!