随着购车人群逐渐增大,为了让工薪阶层的消费者也能开上一款价位合适的车,自主品牌开始将10万级车型作为产品力的发力点。特别是在紧凑型SUV领域,10万级的车型比比皆是。
说话车主自从提了哈弗F5i范版,生活的压力虽然更大了,但是对汽车的需求更多了,买车的时候从经济实用这头考虑,吉利、长城、长安都看过,对比一下最后还是选择了哈弗F5,因为女友和自己都比较喜欢F5的设计风格,两人都觉得哈弗F5很有眼缘,耐看,而且对比了市场口碑,看了很多真实车主的分析,觉着不错,没有多想就定了下来。在多个版本里我们选择了顶配,因为在智能和安全方面更加出色,裸车价128000元,当时并没有什么优惠,不过现在的优惠力度确实很大,只能用早买早享受安慰自己了。
哈弗F5是一款轿跑SUV,无论颜值配置空间丝毫不比合资车差,它的价格很多人觉得不算贵,它配置让贵的合资车无地自容。作为哈弗F系的领头羊,它的价格非常亲民,10万起的指导价让很多年轻人有了更好选择,而且它完全展现了哈弗"年轻、智能、网联与科技"这四大基因,这样的产品自然是深受消费者喜爱,或者说哈弗F5并不是单纯的卖车,它更想开创新的汽车风格。
总的来说,消费者对于家用SUV有高颜值、大空间、配置到位等诉求,在10万级SUV车型中,哈弗F5就是凭借这几点脱颖而出,深受年轻消费者的喜欢。