改灯的一些心得跟大家分享
1 32 发布于 2019-10-09 21:39:12 只看楼主 热门标准
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其实我没有改灯的刚需的,我主要走的路都是东莞,广州,就算跑高速都是灯火通明的。都是这边玩烂车的盆友鼓动我去吃螃蟹。
不要跟我讲开灯改透镜效果好,那个是等于讲当妈的都是女人的道理。
我要探讨的是,用最少的成本得到可接受的效果。
买车不久,第一次就几十块网购了标称35w4300k的氙气套装回来改近光,其实效果还算勉强可以的,起码比原车的55瓦卤素要亮一些。只是达不到那把鼓动我改灯的损友要的效果,马上又花几十块钱买套55w3000k的氙气。他们又嫌黄过头,我直接把灯管上的镀膜用刀片挂掉,出来的颜色跟卤素灯泡很接近,色温估计是4000k左右,亮度就高很多效果不错。

3000k灯管刮掉镀膜大概4000k色温

这些详细可翻看我以前的贴。
远光其实如果不是改双光透镜的,就只能改LED的,氙气启动怎么都要点时间,对于主要是闪闪的,氙气反应不过来的。但没有透镜,无论改氙气还是LED都对对方很大干扰的,所以我一直不改。
最近那帮损友給我一个理由,讲路上低头看手机的多了,改个远光提醒一下别人。还要教我去玩拼少少。刚好拼少少推荐一个c6款,LEDh7的特价想来就二十多块钱一对,就买回来看看。装上效果,散光得很,对自己看路没有帮助。不过,如果只是跟对方对怼的就可以。
既然挑起头,就研究一下。发现要聚光好一点的话,灯珠一定不能大的,最好控制在1.5x5mm以内,(跟卤素灯丝一样。)两面的灯珠距离越小越好,就是中间灯柱不能厚的,厚到2mm以上的基本都不好的。最后选了对中间间距0.9,每面三个灯珠,一个灯共六个灯珠的,五十块钱一对。装上车,微调一下光型远近。效果还可以接受吧,缺点当然还是散光了。
本来心目中认为,那种自带25MM直径微型透镜的,应该可以有好效果的,以前旧车时有个番禺的车友改过,效果不错的,但一直都只有h4的款式。最近看到有一家有h7的款式推出,但价钱不便宜,200块左右一只,一对要接近400块。还是先忍忍手,等双十一时再看情况。
没有透镜的远光,对对方干扰很大的,真的不要用来平常走夜路用,除非你肯定自己那里很少车,没有对向车。
我出去试车,所有对象无关远光灯的,经过我闪灯提升,通通都响应关远光,可想而知有多大干扰。














再提醒一次,
1无透镜的LED最大缺点是散光干扰对方。就是你买多贵的,LED的本性就这克服不了的,除非是一体式带反光罩带微型透镜的款式。
2汇聚性能灯珠要越细越好,但目前的水平很难做到又亮又细的单灯珠。
3绝大部分卖家给出的参数你别相信,那些是会笑掉大牙的。比如我这个灯,卖家讲是120w,过万流明。讲老实话,别说五十一对的灯,就算接近一千一对的都不可能有这个参数。根据我摸灯罩外的温度,远低于原来55w的卤素灯,估计最高这灯不会超过40w。等有空时测试一下电流就知。
4不要相信卖家给出的效果图,那些都是p过的图。就算我上面给出的图,虽然无p过,但手机本身会自动对光自动白平衡的,跟实际效果都有出入的。
总之,重复一句话,无透镜加LED远光,大多数场合不适合用来日常照路用。
自己慎重使用。
5不要相信有些卖家讲的,再灯珠上自带透镜的灯,我就想不通这个透镜是什么材料有这样的折射率才能在这样短距离把光线校正好的。当然,希望有用到这种灯的车有不妨把效果发上来开开眼界。



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