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【爱车作业大征集】+唐二代亲手改装流媒体后视镜和HUD记录

1 458 发布于 2019-12-09 16:35:42 只看楼主修改帖子

今年6月份入的唐二代，然后就被一个问题深深的困扰着……这家伙后窗也太小了嘛，再加上后面还有两排座椅，分分钟后视镜就成了摆设。想想解决办法，也就只有上流媒体后视镜了。纠结了几个月，研究了半天，最后总算下定决心下手了。反正唐自己的配置高，什么记录仪、导航、触摸、语音那些功能通通都是鸡肋，我只需要流媒体后视并且便宜就行。于是在360的M320和70迈流媒体中间研究了半天，最后选择70迈，京东第二天到货，直接动手安装。购买的时候就考虑过装里面还是外面，毕竟装里面安装难度较低，但是受后玻璃影响，下雨或者雾化等于白干！干脆一次到位，不怕困难才是我等动手族的考虑。而且也考虑过安装到车尾底部，一般后视镜安装位置。但唐本来就有倒车后摄像头，我的电动尾门还有按钮，牌照位置安装地方小，再加上考虑到后车大灯近光灯的影响，最终考虑装在车顶部位置，作为后视镜视野最好看得最远，不受后车灯光影响。花了2个多小时，搞定几个困难，最后安装完毕。有两个地方走线效果强差人意，其余都还好，倒车线这些就不用了，有了唐，啥配置没得？当然除了流媒体后视镜，哎，别个魏派可是标配，比亚迪也不考虑一下，没多少成本啊……
前面和车内的施工没啥说的，一般的都很容易搞定，反正就是往装饰板里面塞，看不到就行。不过唐的装饰板缝隙比较紧，还是花了点力气来搞，话说后拉摄像头的线比想象中的粗啊，为啥不能做很细来着？没有技术难度的啊。

线路顺着挡风玻璃顶走没难度

右侧A柱缝下去

多余的线塞前档风玻璃那儿，空间大。

本来想用充电宝作为停车监控电源的，结果发现没用，没多久自己就停了。接停车监控线有车电池耗尽的风险，还是算了，希望没人搞我的后摄像头吧。

车内走线也没啥特别，顺着右侧顶上侧缝一路塞过来，因为不想在爱车上钻孔，所以后摄的线路到外面只有在这儿留一个不好看的处理了，第一个安装缺陷，漏水情况待检验，还好我不是处女座啊。

顺着侧面粘上去，反正平时看不到，眼不见心不烦

顺着外侧胶条藏线一路上来，在后备箱转角处又返到尾门上。其实这儿空隙很大可以直接拉到车外，但是一根线很突兀的在车外没法隐藏，不好看，于是又顺着后备箱盖往下返。

线路顺着里侧粘过去，能粘多久就不知道了，感觉双面胶也不是很可靠，以后掉了还是换专门的理线贴吧。

后备箱盖这儿的缝隙比较大，走线不会被注意到，太适合了

从上面返回来后到了车外，刚好顺着车玻璃缝塞线，虽然塞不完，但是不仔细还是注意不到，勉强有点美观性吧。这也是第二处缺陷。为了不破坏车不打孔，线路始终会外露，强迫症患者只有绕道咯。

顶上更明显了，不过比较高，一般注意不到。

在靠里侧用卡线胶固定，反正刚好挡在车尾高位刹车灯后面，看不到

插头和多余的线那些可以扔进去，高位刹车灯后面还有三个孔，里面能摸到螺丝，应该是固定顶部尾翼的，不知道为啥不设计个胶套给盖起来，进水了怎么办？洗车必进的啊。

摄像头直接粘到尾翼下面，为了不损坏车所以没有钻孔上螺丝，看看原厂带的粘胶效果如果，感觉还是很扎实的，掉了以后再用自攻螺丝拧上也行，反正那儿钻孔也不会影响别的东西。后摄的安装位置还得多动几下后雨刮测试，不然可能会被打哟。

最后装好的效果就是这样，不仔细应该察觉不出来，当然侧面看还是很明显一个摄像头在那儿，天灵灵地灵灵千万不要有哪个***去给我掰了破坏了~~摄像头无铜，偷了没价值。

侧面确实很明显突兀一个圆柱体在那儿处着

希望能多粘一段时间。

最后就是效果图了，尾箱打开可以看天看飞机

正面效果，摄像头会被车自带的摄像头底座挡一部分，不过反正也不看也不用，只是多存储一个数据，可以把摄像头转到一边，多拍点侧面补充。

后摄像就完美了，三车道随便看，角度也很好，后面车子不太高的话后面可以看很远，要是放一般后摄的车牌位置，那就真的只能看后面一个车的车头了，感觉起不了流媒体后视镜的作用。而且唐的时间显示是很小的，以前S6后排乘客都是直接看时间从来不问，换了唐后排想知道时间还要问，有了流媒体，右上角的时间相信应该够大了吧。

上路效果，还是很不错的，时刻偷看后车情况，开车不抓奶，抓奶不开车

其实最满意的是夜间效果，以前车内后视镜因为车窗小，只要后排有人或者天气差点都等于没得。现在换了流媒体，光线真的提升不少，更何况各位车友买了车第一件事都是要贴膜吧，后视镜光线更低了，夜间和流媒体真不是一回事。这是夜间左边效果

夜间右边效果

流媒体~~差距看出来了吧。这是光线好，光线差的路就更有比较了，话说很黑的地方图像会有点黑白，难道是还有夜视功能？不过流媒体也有很大的缺陷，第一就是焦距，镜子的焦距是和距离远近对应的，看前路换到后视镜焦距不会大变，眼睛很自然，而流媒体屏幕的焦距就在面前，眼睛要换一下~~这个需要适应。再有就是流畅度和延时，流畅度做不到镜子那么自然，而延时应该是有的，具体多少没深究过，感觉影响不大。

流媒体后视镜搞完了，继续来搞HUD车载抬头显示器。买这玩意儿的目的主要是唐看油耗很麻烦，不能像以前S6一样选到瞬时油耗就能一直看这个参数，唐基本只显示一两秒，不能一直看。速度也是需要埋一下头看，当然这个其实影响是不大的。而且本人喜欢体验新东西，使用HUD能让人有高大上的感觉。纠结了下，买了个来试。

HUD的安装难度就很低了，不像流媒体后视镜那么麻烦（当然也就是后拉摄像头，只装前面也简单），找到合适位置（也就是方向盘对应的正中央），尽量靠近自己贴上就OK。HUD需要接OBD接口，唐二代就在发动机盖旁边挨着的，很好找，线缆顺着左边下去就行了，不去纠结线路外露就一切都没问题。

装好后效果如图，实时显示车速（刚装上有一两秒延时，后来改了下速度标定，加了2%，觉得高了又恢复到0%，然后延时神奇的消失了），油耗（逻辑有点混乱，停车先满一下，估计和唐的油耗有两种显示模式有关，有速度是XXL/100km，停的时候是XXL/小时，而且有延时一两秒），时间（还不错），转速（boring），水温（boring）。买的车萝卜小米有品独供的蓝牙版，觉得性价比还不错，还有语音（boring），导航（在唐这种配置的车上用处不大）。因为需要手机或者车机一直蓝牙连接，才能导航、语音啥的，感觉还是不方便，应该会少有用吧。这家伙使用的高德地图，但是又不能设收藏点又不能登录自己的账号也没有开车记录。还有个槽点也是焦距上的问题，因为反射屏幕到反射片的距离太近，图像看起还是比正常看路的视线近得多，要看HUD眼睛焦距还是得切换。以后要是能做到和前方道路焦距相近就更好了，眼睛看起来会更舒服直观。