1.前言
楼主自从提车之日起,就有一个心病 ,就是H5原配的19寸轮胎是优科豪马advan db V551 尺寸是225/45/R19, 这个胎跟阿特兹是同款, 这款胎备受吐槽的有两点,1就是胎噪大,挑路面,在粗糙的路面胎噪非常大,2是抓地力堪忧,特别是雨天,大油门起步都会打滑 ,很多阿特兹车主已经升级成其他品牌的轮胎了,楼主最近荷包还算充盈,于是有了换胎的打算:
2.一顿分析
为了增强抓地力,肯定是要增加宽度的,原厂是225宽度, 对于这么大个车来说, 显得稍微有点力不从心了,要知道君威、雅阁 高配的是235 245宽度的胎,
楼主并不想把原厂轮毂换掉,原厂轮毂是19寸, 7.5J的, 理论上适配225-245的轮胎, 不过225的最合适 ,阿特兹的原厂轮毂也是同样的参数,楼主在阿特兹论坛看到很多车友都换了245的胎, 也没什么问题;
轮胎宽点还有个优点,就是能保护轮毂不被蹭到,而且好的轮胎在关键时刻可以保命,比如紧急刹车、紧急急转弯情况下有良好的表现,不容易出现失控、打滑现象,就算油耗高点也无所谓,所以打算上245的,
宽度选定了,接下来就是扁平比了,众所周知,胎壁厚的胎的舒适性、胎噪、以及耐用程度都要好一些,但是操控差点,扁平比低可以带来好的操控,外观也好看点,缺点就是滤震、胎噪都要大些,鼓包几率也贵大一些 ,本来想换45扁平比的,但是轮胎半径要比原厂高1cm左右,担心打死方向的时候蹭到轮拱内衬, 那只能上40扁平比的了, 245 40的胎, 跟原厂225 45的胎,轮胎半径只变薄了3.5mm ,还能接受
3.选轮胎
轮胎参数选定了,245/40/R19的,接下来就是根据参数找品牌了,看了几个轮胎评测,运动胎综合性能前几位的是米其林primacy4 (皓悦4) 米其林PS4(竞驰4)马牌MC6
首先来看下:
米其林primacy4:综合不错,但是没有我这个尺寸的 pass
马牌MC6的综合性能还可以,某宝最低价格1500
米其林PS4的综合性能最强 ,缺点就是滚阻太大,对提速,油耗都不如另外两位友好,而且噪音 舒适性表现稍稍不如另外两位,但是湿地性能绝对牛逼, 轮胎侧面花纹图案也很好看,是绒面磨砂的,看了下某宝最低价格,1235一条, 比马牌便宜,来看下PS4的介绍:
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4.开始安装
?车一看,*** 胎压不小心打多了,3.0 ,不过也没事,不会爆的
试了???打死方向情况?不会磨刀轮拱内侧,原地打方向盘比原来重一些,毕竟245宽度摩擦力更大
过减速带体验: 结果发现比我原厂优科豪马2.6胎压都要舒服! 过减速带更有弹性,而原厂优科豪马过减速带就像硬碰硬,没有缓冲,坐车里感觉硬邦邦的不舒服
?路体验: 原厂轮胎饱受诟病的路噪已经降?了?多,作为一款标榜运动性能的轮胎,运动?噪音兼顾,这点真的挺? 而且做过底盘装甲?发动机隔音后,现在感觉更像是在开船
油耗体验: 理论?, PS4的滚阻大,而且245宽度摩擦力更大, 会带来更?的油耗,不过这个要长期体验之后才行,楼主会在体验一段时间之后追加。